1966年式 フィアット500F チンクェチェント (600ccボアアップ) 595(エッセエッセ)仕様 中古並行輸入車の希少な右ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。となります。
車検は令和9年12月まで2年。カラーは俗に言うところの「ルパンイエロー」でしっかり整備されています。
アバルトキットが組み込まれており600ccにボアアップしてある為想像以上に走ります。ノーマルの500ccも乗った事がありますが、上り坂でのパワーは雲泥の差で、4速のままでもほとんど走り切れます。
外装の状態はオリジナル塗装ではありませんが、年式の割には綺麗なほうだと思います。平成3年に並行輸入されてから塗り直しているようですが、ペイントの一部にひび割れがあります。錆浮きはほとんどありません。前オーナー様も当方も、ガレージ保管となります。(当方は雨天未使用)
チョークを引いてのエンジン始動は一発始動です。ミッションはオーバーホールされているので(組み付けボルトが新品なので間違いないと思います)ギア抜けなどはありません。冷間時、温間時共にオイルスモークは皆無です。
Fモデルなのでシンクロ無しのトランスミッションですが、回転を合わせれば、非常にスムーズに変速します。
足廻りはアブソーバーだけ交換されていますが、乗り心地は良くローダウン車両のような乗り難さはありません。インナーフェンダーは黒錆転換剤を塗付しておりますので黒色になっています。
現在マフラーはステンレス製の抜けの良いものに交換しているので走行中は爆音です。他にも社外マフラーを持っている為交換する事は可能です。
車両の直進安定性に問題はなく真っ直ぐ走ります。チンクによくあるドアの建付けズレもありません。ドアを開けてもドアが落ちることもなくキチンと閉まります。
暑い時期は乗らないようにしていますし雨天も乗りません。古いクルマですので現車確認は大歓迎です。(三重県鈴鹿市)本当に欲しい方でずっと大事にして頂ける方の手に渡れば嬉しく思います。なお著しく評価の低い方、ご新規の方とはお取引致しませんので予めご了承下さい。
※エクステリア関連
・フロントABARTH エンブレム交換、ヘッドライト交換、ウインカーレンズ交換、バンパー交換
・リア 各種エンブレム(ABARTH、595、esseesse)、テールランプ交換、バックランク追加、バンパー交換
※インテリア関連
・ナルディステアリング交換
・前後シートL用張り替え、ドア内張交換、ドアノブ交換
・センターコンソール取り付け、2点式シートベルト取り付け
・アンダーカーペット交換 フロアマット交換
・マイルメーターからキロメーターに交換
・各種LED化
※機関系
・エンジンオーバーホール(600ccボアアップ、各オイルシール交換等)ABARTHオイルパン交換
・スポーツマフラー交換
・キャブレターオーバーホール、ヘッド調整
・ミッションオーバーホール、マウント交換、セルモーターオーバーホール
・ドライブシャフトブーツ交換、スプライン交換
・ブレーキマスターシリンダー交換、前後カップキット交換、ブレーキホース交換
・ステアリングギアボックスオーバーホール
・ガソリンタンクフロート交換、燃料ポンプ交換、燃料パイプ交換、燃料フィルター追加
・ダイナモプーリー交換、ベルト交換
・エンジンオイルはワコーズTT25W-50
・T/Mオイルはオメガ690
・異なる扁平率の新品国産タイヤ2セット8本付き
※電装系
・デスビポイント交換、コンデンサー交換、プラグ交換
・コラムスイッチ交換、国産ヒューズボックスに交換
・ヘッドライトリレー追加、ハザードスイッチ追加、バックランプスイッチ追加
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー交換(パナソニック)バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーインジケーター追加
・キルスイッチ追加
車検証記載走行距離
走行距離計表示値 94,900km(令和3年12月7日) ※実際はMPH表示
旧走行距離表示値 94,700km(平成24年10月4日) ※実際はMPH表示
Km/hメーター交換時走行距離 94,551kmからスタート(令和7年3月)
※2025年11月04日 走行距離95,234km時にエンジンオイル交換(前回オイル交換から683km走行)