半年前に久留米の方(個人)から買った車です。御覧のように140㎜ハイリフトしています。
買った時はタイヤもワイドタイヤ、オーバーフェンダー付いていました。
今はタイヤも通常サイズに変えオーバーフェンダーも外しています。
ただタイヤはトラック用ではないのとミッションから少しオイルにじみが有る事からジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意扱いにします。
他、タイヤ以外はサイズ的にも車検は通ると思います。
タイミングベルトも2019年に交換済み。
(2026年 5月 20日 20時 56分 追加)
お好きな方どうぞ(^.^)
(2026年 5月 20日 21時 03分 追加)
出品対象は車両本体だけです。下記は含みません。・荷台のゴムシート
・USBポート
・オービスセンサー
改造ベースにどうぞ。
よろしくお願い致します。
(2026年 5月 20日 21時 22分 追加)
やはり写真だけでは詳細には伝わりませんので出来ましたら実物確認して頂き、中古品ですのでNC,NRでお願い出来ればと思います。
(2026年 5月 23日 10時 05分 追加)
五月雨式な商品説明申し訳ありません。
予想外の反響に驚いています。
質問コーナーへも質問が多くそれの整理と、結構癖の強い商品ですのでそれを承知でご購入して頂きたく、以下にこの出品の特徴を整理致します。
普通の軽トラサンバーを安く買いたいとか、リフトアップが良いだけでしたら入札は控えた方が良いです。
落札された方が喜んで、それにより私もうれしい、それが一番良い形だと思っています。
・ベース車両データは仕様欄を参照ください。
・1人目のユーザーは農家の方。2人目の方が改造した福岡の方。私は3人目で鹿児島の田舎ゆえ周囲に改造対応する業者が無く純正化目指すも止む無く手放したい。
・当初の改造形は、ボディと荷台のみを140㎜アップ(現在も)、185/60R13くらいのタイヤ、オーバーフェンダー、カンガルーバー装着も今は取り外して処分済。
・アルミホイールは純正系に近いですが、トラック用では無い為車検には通らないとの事。鉄の純正品を用意するつもりだった。
・車高について。車検証には195cmと有りますが実際にもそのくらい。車検では199㎝までは通るとの事(AI先生より)
・オーバーフェンダーの取付ビス穴跡あり。コーキングと塗装で補修予定だった。
・塗装はエアガンによる自家塗装。グレーの補修用ペンキあり。
・ミッションからの僅かなオイル滲み有り。エンジン系など他は問題なし。タイミングベルト交換済。
・出品範囲は車体本体のみ。荷台マットやオービスセンサーなどアクセサリーは除外(次の大人しい軽トラに換装予定)
・この様な状態なので現物見て頂いた方が良いと思いますが、構わない方は陸送も手配します(やった事ないけど)
九州なら配送も致します(交通費などご負担願う)
・また乗って帰られる方にはナンバー・自賠責保険そのままで、帰られてから速やかな名義変更をお願いします。
・私が6/6まで出張不在ですので、下見は6/7以降でお願い致します(平日可)。
・それでも良ければ落札ください。落札価格から気持ち値引きさせて頂きます(ヤフオク手数料以上)。
・気持ちの良いお取引が出来ればと思います。
(2026年 5月 23日 10時 50分 追加)
大事な事、抜けていました。車検は有りで、
です。
(2026年 5月 28日 20時 26分 追加)
最後に念のため気になっていたリフトアップの方法を説明しておきます。
通常リフトアップと言えば、スプリングやショックアブソーバをそれ用に交換する方法が一般的です。
この車両はスプリングやショックはいじらず、荷台と運転席の部分とエンジンやタイヤなどのベース部分に140㎜ほどのスペーサーをボルトオンして嵩上げしています。
この嵩上げは大径タイヤ化改造によく使われるんだと思います。
それらの改造ベース車両にどうぞ。
勘違いされていた方は入札ご遠慮ください。