注意事項
1.避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 2.若商品有殘油(油味、油漬),無法使用空運寄送,僅能使用日本寄送日本,若有購買需求,請於 客服留言 詢問。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
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スズキ純正 リアサス GS750 GS1000
私のGS750の予備パーツとしてストックしていましたが、倉庫整理につき出品いたします。
出品にあたり、軽くバラして動作確認(点検)しています。(画像1~5参照)
ヌケ(オイル漏れ)もないので、まだまだ使用可能です。
※この手のリアサスはオイル抜けがあるものが多いのでお気をつけ下さい。
上部にアジャスター(ダンピング)調整のダイヤルがついていますので上位機種のリアサスですが
同サイズのGS750にも装着可能です。
リアサスのグレードアップにいかがでしょうか?
※ご存知の通り、GS750の純正リアサスはダンパー調整はできません。
・商品は組み上げた状態で発送いたします。
・自由長(穴ー穴)は約325mmなので、GS750・GS1000はモチロンの事、GSX750S(E)等にも装着可能です。
・下側のマウントがコの字になっています。
※GS400は下部マウントが違うので装着不可です。
中古パーツにつき、 念の為、現状品故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 でお願いいたします。
・商品の状態は画像で確認して下さい。
・画像ではキレイに見えますが新品ではありません。
・希少パーツに付き、「サビ・キズ・ヤレ・ヘコみ・タッチアップ」等のマイナス点が多々あります。
旧車パーツにご理解のある方にお願いいたします。
1)年式の割にまだまだ使用可能!
ロッドにサビはありますがオイル漏れはなく、バネを外した状態でロッドを押し込み引き上げると
適度な抵抗もありダンパーも効いています。 (画像3・5参照)
2)ダンピング調整も可能
上部アジャスターダイヤルで1~4段階の切り替えできます。
各々のダイヤルでの引き上げ抵抗も異なり、ダンピング調整もバッチリです。
黒いダイヤルカバーも付属します(画像10参照)
※出荷時に、このアジャスタータイヤルは一般的な2、バネ調整は下から2番目にしています。
車体装着後、ご自身でお好きな硬さに調整してください。
3 )オイル漏れもありません。
上記により、内部のオイル漏れ(オイルが空の状態)及び外観上確認できるオイルの漏れもありません。
・画像では一部、上部取付部のブッシュ・内カラーが写っていませんが、中古純正品を装着しています。(画像1・7参照)
・バンプラバーが緩かったのでタイラップで留めています。
当時物パーツにつき、 ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 で・・・・・
※画像2 左下のエンブレムは商品ではありません。
発送は佐川急便(元払)80サイズです。
※沖縄・離島はヤマト運輸
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