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横浜33 二桁ナンバー BNR32改 車両紹介動画あり

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    6,000,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年03月11日 18時33分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年03月15日 22時11分(香港時間)
  • 拍賣編號
    q1221889671
  • 商品新舊
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  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
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  2. 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
日産 スカイライン GT-R
グレード名 GT-R 排気量 2,560 cc
年式 平成3年 (1991年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 104,500 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
シロ系 色の名称 クリスタルホワイト
車検有効期限 令和8年6月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式 BNR32改

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 545 リサイクル預託金 9,730 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
  • 【再出品のお知らせ】

    前回はタイミングが合わず入札に至りませんでしたが、ウォッチ多数のため再出品いたします。

    内容に変更はなく、引き続き誠実に情報を開示したうえで出品いたします。


    【車両紹介】

    憧れ続けたBNR32とのご縁は約2年半前。当方で3オーナー目です。

    「横浜33」の二桁ナンバーを維持し、新車時の保証書・取扱説明書・記録簿も多数残る希少な個体です。

    程度の良いR32は探せば見つかるかもしれませんが、「当時ものナンバー」はご縁だと思います。

    ナンバー維持は希望ですが、絶対条件ではありません。


    【車両紹介動画】

    外装・内装・エンジンルームの状態を、静止画では伝えきれない部分まで収録しています。

    素人撮影のため揺れはありますが、参考になると思います。

    https://youtu.be/t7SrjCpwAOk


    【車両概要】

    スカイラインGT-R(BNR32改)

    横浜33ナンバー(二桁)

    車高:約125cm(足回り変更あり、公認)

    メーター交換歴あり(実走行証明不可)

    新車時保証書・取扱説明書あり

    記録簿:約8割残存

    純正キー2本付属(うち1本は希少な凹キー)

    前オーナー・現オーナーともに屋内保管

    年間走行距離:2000~3000km

    点検・車検:現オーナーは日産ディーラーで実施


    【点検・整備記録(抜粋)】

    ※初代オーナーがH3〜R2まで保有  

    ※旧車につき現状優先・ノークレームでお願いします


    H3.10:1か月点検(1,009km)

    H6.8:12,900km

    H8.8:30,598km

    H12.8:62,625km

    H16.8:93,466km

    H18.9:95,294km

    R2.5:95,637km

    R4.5:96,200km

    R6.6:101,444km

    R7.6:103,313km


    【主なカスタム内容】

    フロント:ニスモバンパー、ガナドールエアロミラー

    ホイール:TE37(白 17インチ 9J+15)+255/40/17(2021年製・残量前後6.5mm)

    内装:純正ステアリング、R34ペダル、Z33フットレスト、アルミシフトノブ、ニスモシートカバー

    メーター:TOMEI 310kmスピードメーター

    快適装備:全面UVカット断熱フィルム、オートライト、セキュリティ(ソニックスタート5)


    【メンテナンス履歴】

    <前オーナー>

    パワステホース/オイルプレッシャーセンサー交換

    N1タービン、鍛造ピストン、カム、強化クラッチ、LSD等交換

    パワーチェック:430馬力(ブースト1.1)

    足回り・駆動系・内装部品 多数交換


    <現オーナー>

    タイミングベルト・ウォーターポンプ交換(2023年11月)

    クラッチO/H、エアコンコンプレッサー交換

    トランスファー部オイル滲み修理/4輪アライメント調整

    エバポレーター交換、ラジエター液漏れ修理、ロッカーカバーオイル滲み修理(2025年8月)

    その他:ストップランプスイッチ、センターベンチレーター交換、断熱フィルム施工、日産カードック点検


    【車両状態】

    ● 修復歴あり

    左リアフェンダー交換

    左フロントフェンダー板金塗装

    ピラー塗装

    左右サイドシルにクランプ跡

    ボンネットにネジ回し跡

    ※いずれも走行・直進性・異音等に問題はありません。


    ● 外装

    塗装割れ・タッチアップ跡

    飛び石(ガラス・ボンネット・バンパー)

    小傷・ホイール傷

    リアモール上部角に若干の浮き


    ● 内装

    ロールバー取り付け跡あり(フロア前後)

    ダッシュ浮き・剥がれなし(R32では希少)

    全体清掃済み


    ● 機関

    走る・止まる・曲がるに問題なし

    長距離移動も問題なく行える状態

    現在ノーマルコンピューター(別途APEXパワーFC 410馬力仕様付属)


    【ストックパーツ(落札者様に優先購入権あり)】

    BNR32の維持に役立つ新品・中古パーツを多数ストック(概算70〜80万円相当)しています。

    新品パーツはPDF一覧で確認可能です。


    <価値の高い新品パーツ例>

    503722-0702 エアコンスイッチパネル(新品)

    79750-04U10 リアウインドウモールディング(新品)

    46010-05U00 ブレーキマスターシリンダー(新品)

    新品APEXi POWER FC+コマンダー(410馬力仕様とは別)


    ※パーツは倉庫保管のため現物はお見せできません。

    ※写真およびパーツ紹介動画をご用意します。

    ※落札者様の希望に応じて内容・条件を相談のうえお譲りします(ばら売り不可)。


    参考写真:

    https://photos.app.goo.gl/S26ZcRukJSyQJpxA6


    【現車確認について】

    現車確認は 3/15(日)のみ対応可能です。

    横浜市内にて対応します。

    ご希望の方は早めに質問欄よりご連絡ください。

    ※パーツは倉庫保管のため現物はお見せできません。


    【取引条件・注意事項】

    個人出品につき消費税不要

    リサイクル料:9,730円別途

    名義変更:落札後2〜3週間以内

    ローン・分割不可

    高額商品のため、購入意思のない入札はご遠慮ください

    落札後:売買契約書 → 車庫証明 → 支払い → 書類 → 引き渡し

    キャンセル料:3万円(落札者都合)

    新規・評価の悪い方は入札を取り消す場合あり

    他でも声をかけているため、入札があっても取り消す可能性あり

    車検付きのため、走行距離は若干増える可能性あり


    【最後に】

    横浜33・二桁ナンバー、記録簿多数、整備多数のBNR32です。

    修復歴あり・メーター交換歴ありの個体ですが、透明性を重視し、写真・動画・記録簿をできる限り公開しています。

    動画・写真をご確認いただき、気になる点は遠慮なくご質問ください。

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質問一覧
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
注意事項
  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例

注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

請提供:
1. 「商品編號」
2. 「納品書」照片 (如有)
3. 外箱照片 (含內、外包裝)
4. 商品照片 (由於我們不是專業賣該商品,請於圖片外附上相關說明,以利我們與賣家確認)

注意事項:
1. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品。
2. 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
3. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反映的黃金時間,造成無法處理狀況。
4. 由於99%的日本賣家不願意 及 不清楚商品會被寄送至海外,若賣家願意處理問題,商品必需寄送回日本,因而產生的國際運費必需由會員自行承擔。Funbid 會透過 郵局 EMS 國際快捷 將商品寄送回日本。
5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用。

5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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    客服專線: Whatsapp 線上客服
    客服郵箱:service@funbid.com.hk
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