注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 運費貨到付款
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
同捆不可,商品會有獨立的日本運費。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
同捆不可,商品會有獨立的日本運費
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絶好調 極上 CT110 副変速付き 3352km 実走行 希少
前後ドラレコ スペアパーツ他 2006年
2オーナー GIVIボックス付き
商品詳細
当オークションをご覧頂き有難うございます。
始動確認動画はこちら
車体認動画はこちら
※重要事項のため追記いたします。
本商品は落札者様のご都合により取引キャンセルとなったため再出品しております。
ご参加をご検討いただいていた皆様にはご迷惑をおかけしましたことをお詫びいたします。
ぜひあらためてご検討・ご参加いただけますと幸いです。
当方は本出品にあたり、保管・管理・対応等に多くの時間・手間・費用を要しております。
「勢いで入札してしまった」「やはり乗らないかもしれない」といった理由によるキャンセルは、他の入札者様へのご迷惑にもなりますため固くお断りいたします。
落札後に購入を辞退される可能性がある場合はご入札をお控えいただくか、お引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 ・お支払い完了後にご自身で再出品をお願いいたします。
また、落札とは購入する権利ではなく売買契約が成立し、落札金額のお支払い義務が発生する行為となります。
この点をご理解・ご納得のうえでご入札をお願いいたします。
今後、落札者様都合によるキャンセルが発生した場合には、キャンセルに伴うご負担金として3万円をご請求させていただきます。
ご了承いただける方のみご入札お願いいたします。
写真だけだと伝わりにくい情報もありますのでご入札の前に動画をご覧ください。
ホンダ CT110 3352km 06年 JH2 の出品になります。
叔父が新車で2011年にレッドバロンで購入した2006年式CT110です。
新車購入後室内シャッター付きガレージ保管で状態はとでもいいです。
たまに少し乗る程度でほとんど室内にしまいっきりでした。
縁があり私の兄が去年譲り受けましたが、もらってすぐに海外転勤が決まり私の元にやってきました。
現在は暑くても寒くても(チョーク有り)キック1発でエンジンがかかりとても調子がいいです。
アイドリングは低い回転でも安定しております。
参考動画の始動確認ですが3日以上かけない状態からの気温0度での始動です。
撮影時が朝早かったため、ホーンを押すのをミスしておりますがちゃんとなりますのでご安心ください。
何台かバイクを所有しておりますがダントツ1番調子がいいバイクです。
(他のは古い車体ばかりというのもありますが、、)
一度100キロほどのツーリングに行きましたがとても気持ちよく走ってくれます。
状態維持のためエンジンをかけたり多少走ったりするかと思いますので、走行距離が少し伸びる可能性もあります。ご了承ください。
副変速機能も問題なく使用可能です。
オールスタンド付きですごく便利です。(左右センター)
フロントキャリヤ、むらきみ工房さんのセンターキャリア(ベトナムキャリア)も付いているので積載もアップ!しております。(見た目カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 な気もしますが)
ブッシュガードも付いています。
メッキ部多少のサビなどありますが見ていただければ気にならない程度かと思います。
ゴム部の劣化等(ウインカー付け根やフロントフェンダー一番後ろのゴムなど
(個人差はあるので気になる方は実車をご確認ください。)
なるべく伝わるように細かく写真を撮ったり動画を撮ったりしております。ご確認の上ご入札をお願いします
ここから兄が譲り受けた際に整備した内容などの説明になります。
乗らずに保管していたためタンク内部に錆があったそうで錆び取りを実施(1年前)
キャブレターオーバーホール実施(1年前)
・キースターのキットで行いました。使っていないジェットセットなどありますので必要であれば使ってください。
燃料コックオーバーホール実施(1年前)
オイル交換もその際に実施(1年前)
・それから距離は100~200キロしか乗っていないと思いますが交換してください。
・上下ステムベアリングもバラしてグリス清掃、グリスアップ実施(1年前)
MITSUBA製 EDR-21Gα 前後ドラレコ取り付け(1年前)
・出品にあたり録画を確認しましたが前後ともしっかり動いております。
・フロントのキャリアが映ってしまうため取り付け位置調整してください。自分は気にしていませんでした。
ホンダ純正イモビアラーム取り付け(1年前)
キーオフでセット、約30秒くらいでピッ!となるのでセット完了の合図です。
その状態で揺れたりするとピーピーなります。
ブレーキを握りながらキーをオンするとピピッと2回なりますので、ブレーキを握ったままキーオフとするとアラームがオフになります。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー上がり防止のためしばらく乗らない時はOFF にしておいた方がいいです。
アラームとドラレコの配線やユニットがシート後のボックスに収まっております。
ごちゃごちゃに見えますが長い配線をしまうために折り返しながら入れております。
当方(整備士)が自分用に取り付ける電装品より圧倒的に綺麗に取り付けられております。個人差はあると思いますので気になる方は修正などしてください。
問題なく使用可能かと思われます。
ドラレコ、アラームなど不要な方は取り外してください。
また外部から直接充電・アクセサリーの使用などできるように箱の側面にSAE2ピンコネクタが取り付けてあります。
USB電源や電熱グローブ、乗らない時期のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー充電など使えて便利です。
防水キャップもしっかりついておりますので安心かと思います。
電源用の防水キャップの隣にある赤いボタンですが、こちらは現在は何にも繋がっておりません。
必要に応じて配線にかませるようにギボシ加工された配線がボックスの中に収まっております。
また端子台を使用しているので何かをつけたい方も簡単に電源が取れるようにしてあります。リレーやヒューズを返しているので安心です。
社外ミラー取り付け(1年前)
・取り外したミラーもありますのでお渡しします。
12V化キット取り付け(1年前)
・田中商会のキットを使用しております。
GIVIのリヤボックスもついております。
CT110の弱点マフラーバンドのわた?耐熱シート?の部分がサビで穴が空いてしまう症状ですが、このマフラーも小さな穴が空いておりました。
現状はアルミテープで巻いた後にバンドで締めております。現状は排気漏れなどはなさそうです。
気になる方は交換してください。
タイヤの山はまだありますが硬くなってきており押し引きの際にブロックのゴツゴツ感があります。
年数は経過しておりますので交換してください。
デイトナのガスショックがついております。純正もありますので好みでお使いください。
元々はメットホルダーだけだったのを叔父が納車時のオプションで・ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ロック・タンクキャップをつけたため鍵が3本になってます
メインキーとメットホルダーで1本
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ロックで1本
ガソリンタンクキャップで1本
キー類はホンダ純正品を使用しております。
Giviのボックスで1本あります。
予備パーツです
・新品バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー
・純正サス
・新品左右カバー用デカール
・新品純正燃料ホース
・オーナーズマニュアル
・鍵なしタイプのタンクキャップ
・パーツリスト(英語)
・サービスマニュアル(英語)
・予備キー
・新品バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーボックス
・ウインカー
・キースターキット
・ミラー
等です。
勿体無いという気持ちを抑えつつ。。
価値のあるうちに手放そう、、ということで今回は1円スタートにて出品いたします。
購入意思のない入札及び落札後のキャンセル等、大変迷惑ですので説明文をよくお読み頂くようお願い致します。
モデル:CT110
車体番号:JH2JD01U7PK209
×××
排気量:105cc
ショップのような納車整備はしておりませんので各部調整、締め付け、修理は落札者様及び修理工場でお願い致します 。
記載漏れ等あった場合、画像一枚目のコメントに追記ありと記載しますのでページ一番下の追記をご確認をお願いいたします。
使用、保管に伴う擦れや傷、飛び石、小傷、日焼け、凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 等ございます。
また当方が気がつけなかった不具合等が出てくる可能性もあります。
とても状態がいいと言っても年数の経っているバイクです、いかなる場合も現状を優先させていただきます。
なるべくわかるように写真を撮りましたが写真にでは伝わりきらない事もあると思います。全てご納得の上ご入札をお願い致します。
廃車後のお渡しです。自走でお帰りいただくことは出来ません。
落札後、バイクと一緒にナンバー返納時にもらえる廃車証明書と譲渡証明書お渡しさせていただきます。
バイクの発送は レッドライン送料着払い運費貨到付款 にて 対応させていただきます。
落札後手配に必要な住所やお名前、電話番号等をご連絡ください。
静岡県沼津市 からの出品です。
直接のお取引も大歓迎です。
基本的にレッドラインにて配送予定です。
バイク集荷の際など、依頼後はしっかりと対応させて頂きますのでご安心ください。
〇〇市までいくらですか?等の質問にはお答え致しませんので、 レッドライン様のホームページにて沼津市からの配送でお調べください。
また、リヤのボックスがついているため追加料金がかかると思います。
送料は車両受け取り時に配車担当の方にお支払いください。サイトで見た感じだとプラス3000円みたいです。
付属のパーツは120サイズの段ボールに収まればバイクと一緒に配送可能です。(1箱まではサービスのようです。)
もし入り切らなかったら別の箱で送料着払い運費貨到付款 にて送らせていただきます。
直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 のタイミングは仕事などありますが、できる限り落札者様に合わせます。
製造から年数経っておりますので写真にてご納得いただけた方のみご入札をお願い致します。
■ 記載し忘れた説明文を後から載せる場合があります。お手数ではございますが、説明文を最後までお読みいただくようお願い致します 。
■画像にて判断できる方のみご入札をお願い致します。
■商品に対してデリケートな方は入札をご遠慮下さい。
■撮影時の照明や、使用されているPCモニタなどにより画像と実物の色相が異なる場合がありますので予めご了承下さい。
■ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
■内容、サイズ、状態は画像でのご確認をお願い致します。
注意事項
■ 質問をされる方は説明文、注意事項をよくお読みの上、ご質問をお願い致します。
■商品の落札後5日以内にお支払いをお願い致します。
■本業の関係で入金後商品を発送するまでに1~7日頂いております。
■『まとめてのお取引』『同梱』は不可同捆不可,商品會有獨立的日本運費。 となります。ご了承下さい。
■神経質な方、委細をお気にされる方のご入札は、大変申し訳ありませんがご遠慮いただきますようお願いいたします。
■商品の中身の入れ替え等リスクがありますので、返品、クレーム等は受け付けておりません。
■評価の低い方は取り消させていただきますのでご了承ください。
■煩雑になりますので、落札後にあれこれ言われる方は入札されないでください。
■ 新規IDのご入札は固くお断りします。 入札があった場合は入札取り消しさせていただきます。(ただし新規IDの方で入札されたい方は先に質問欄で住所連絡先をお知らせいただければ承ります。質問への返信をこちらでしない限り第三者へは見えないシステムになっております。)
■評価が悪い方につきましても、評価欄などを参照し、こちらの判断で入札キャンセルさせていただく場合がございます。
■画像にて不安がある方はトラブルの元になりますのでご入札をお控えください。
■落札後の商品の『キャンセルしたい』や『間違えてしまった』等、非常識なご要望にはお答え出来かねますので画像にて判断された方のみご入札をお願い致します。
■偽物か本物か、保証はしてくれるのか等の質問には答えかねます。
■領収書の発行は行なっておりませんので、『支払い明細を見る』からご自身で印刷されるようお願い致します。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
(2026年 2月 10日 7時 02分 追加) 2/10 説明文にも記載しておりますが圧倒的にトラブルが多い為、先程新規の方の入札を取り消し致しました。 評価が悪い方も同様、こちらで判断し取り消させていただく場合がございます。 説明文を最後までしっかりとお読みいただくようお願い致します。 >