注意事項
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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ご覧頂きありがとうございます。 出品物は ・K2GEAR REIZ Sports Steering 355 赤ステッチ(適合 レガシィBPBL等D型以降・インプGH/GR・フォレスターSH系・エクシーガ等用) ・BPレガシィ用ホーンパット、ステアリングカバー(右側 ) ・ステアリング流用リモコンキット。加工済みステアリングスイッチ(左側)、加工済みスパイラルケーブル、車体側用追加配線。 ・ステアリング装着時、コラムカバーへの接触を避ける為のリング 以上になります。 ステアリング、ホーンパット等は当オークションにて中古を入手。その後ステアリング流用リモコンキットも当オークションにて購入、装着しスバルR2にて2年半ほど使用しておりました。 状態ですが、ステアリング本体は革表面のスレによる表皮剥げや傷、汚れ等ございます。特に頻繁に手や指が触れる部分は顕著です。正直、キレイではありませんが個人的に使用・操作に支障が出るレベルでは無いと思います。 左側のステアリングスイッチ部は小キズ少々、スレによる若干の色褪せがございます。 右側ステアリングカバーは小キズ少々。指の当たる部分は黒い下地が見える位色が薄れています。 全体的にキレイではありませんが、車両に装着した際、美観を損なわないギリギリの程度だとは思います。 当出品物に関しての説明ですが、ステアリングはK2GEAR平山自動車工業製REIZ Sports Steering 355、BPレガシィ等々用の社外ステアリングです。 製品HP【https://www.k2k2.jp/menu_steering_06_01.htm 】 ノーマル外径375mmに対し355mmと小径になっており、さらに手前側に7mmオフセットしております。 当ステアリングはスパイラルケーブル用の凸部分がありませんのでスパイラルケーブル溝に合わせ、タイラップ&瞬間接着剤にて小加工しております※画像6参照 ステアリング装着時の注意点なりますが、インプ&レガシィハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 流用で起こる事象で、そのまま装着しようとするとコラムカバーとハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 カバーが強めに接触します。 そこで、付属のリングをステアリングシャフト、スプライン奥に入れていただくと接触せず3〜4mm程隙間できます。 少し不安な取り付け方法ですが、2年半の当方使用時にはガタつきやゆるみはありませんでした。が、装着される際はあくまで自己責任にてお願いいたします。 ステアリング流用リモコンキットですが、本来該当ステアリング装着した際、ステアリングリモコン及びイルミネーションはそのままでは使えず電気関係が苦手な当方も悩んでおりました。 その後、当オークションでインプレッサやレガシィ等のステアリングをR1・R2・ステラに装着というニッチな事例用にキットを作成・出品されている素晴らしい出品者様がおり購入させて頂きました。 当方はイルミネーションが光っただけで感動しましたが、当然ながらナビ側の割り当て設定でリモコンとして操作できるようになります。 装着はキット付属の端子3本を車体側のカプラーに追加します。※画像8、9、10参照。9、10は購入時の出品者様の説明になります。 当方R2装着時は、まるで純正のような仕上がり、かつ小径で手前にオフセットしており使用感含め大変満足しておりました。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 周辺写真を撮ってなかったことを後悔しております。 装着可能車種は、R1(RJ1/2)・R2(RC1/2)・ステラ(RN1/2)は装着可能です。 スバル製サンバーはステアリングは装着例もあり可能かと思われますが、スパイラルケーブルの装着可否が当方ではわかりません。 プレオ等その他車種は未確認です。 以上、中古品かつ見落とし等ございます点を留意していただき、画像にて判断頂き3Nでお願い致します。 ご不明な点がございましたらお気軽にご質問ください。 当出品のステアリングと同一の予備も出品しております。(無加工、状態は当ステアリングよりやや悪いです) 尚、2月中を目処にR2に装着しておりました部品を出品させていただきます。多忙な為、コツコツ出品する形になりますがやや貴重な品もあるかもしれません。よろしかったら見て頂けると幸いです。 >