注意事項
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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理想のドライビングポジションを手に入れる ABARTH 595やFIAT 500オーナー様必見。 純正ステアリングはチルト機構しかなくシートポジションが私にはどうも不満でした。
そんな悩みを解消するのが、 イタリア製高精度パーツ「DDMステアリングコラムエクステンダー」
取付方法 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーのマイナス端子を外し、15~20分ほど放置して完全に放電させてください。
ステアリング裏側にある3か所の溝穴にマイナスドライバーを差し込み、回転させるとエアバッグが外れます。
エアバッグに接続されている端子をすべて外します。
ステアリング中央のナット(24mm)をソケットレンチで取り外します。
DDMステアリングコラムエクステンダー本体を、先ほどのナットでしっかり固定します。
付属のハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 軸受けを、5本のキャップボルトで取り付けます。
純正ステアリングを、手順④→①の逆順で元に戻して作業完了です。
なお、ステアリングが手前に来ることで、ウインカーやワイパーのレバーが遠くなり、操作しづらくなるという点は否めません。
私はその対策として、画像にある延長レバーを取り付けて使用しており、不満を解消できました。
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