注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品無法判斷是否為正規品
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
BMW F750GS スタンダード
初年度登録 2020年9月
10192Km (多少増えます)
美車
2オーナー
前オーナーの転倒歴は分かりませんが、転倒による大きな傷は見受けられません。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ストッパー損傷無し,社外品商品無法判斷是否為正規品 のエンジンガードパイプに傷か錆のタッチアップ補修はあります。
2024年 購入後 1年点検 (BMWディーラー)
2025年 車検 (BMWディーラー)
車検 令和9年9月まで
クルーズコントローラ純正標準
グリップヒーター純正標準
ESA電子サス リア 純正標準
シフトプロ (アップ、ダウン)
センタースタンド
オーナーズマニュアル
キー 2個
ETC
スクリーン (Puig製 高さ調整式)
エンジンガードパイプ(社外品商品無法判斷是否為正規品 )
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 オフセットアダプタ(社外品商品無法判斷是否為正規品 )
パニアケース上部(社外品商品無法判斷是否為正規品 ) ケース用カギ付き ,取付4か所のうち一か所コマ欠品
前後ドライブレコーダ(メーカー不明)
車体ステッカー (社外品商品無法判斷是否為正規品 )
853CC (77PS)
並列 2気筒
270度 逆回転クランク
燃費 約30Km/L
車高はローダウンされていたのをディーラーで標準に上げてもらってます
外した部品付属します
9枚目写真のラリーシート 別途25000円でお付けします
大変乗りやすくすごく安定してます。
マフラー音も迫力あり初めての大型に最適だと思います。
現状販売,ノークレーム、ノーリターン
乗って帰れます。
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時に免許証のコピー頂きます。
使用者にて名変(陸運局に必要書類とナンバー持っていけば名変方法教えて頂けます),ETCの再セットアップお願いします。
陸送の場合 購入者で手続きお願いします。
発送デポ 愛知県小牧デポ
会社や住んでいくため持ち込み日はこちらで決めます。 持ち込み料6000円
(2026年 5月 9日 7時 44分 追加) 現車確認希望はメール下さい。 5月10日のみ 15時頃まで (購入意思はない、ただ見たいだけはお断りします。)名前と、電話番号記載願います。 kxfwgs1000@yahoo.co.jp 5月9日昼頃迄受付けます。(明日の予約) >