注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
カワサキ 250ss (前後ドラムブレーキ)です。 当方、多数の乗り物を所有しており、この車両の今後のために今回出品するに至りました。(不具合での売却ではございませんので、ご安心ください)車体番号:S1F-215●● 、走行距離:約25,281km。(複数オーナーのために走行距離は不明です)、混合給油となり、ガソリンタンクは、どの鍵でも開けられる仕様です。その他の鍵はすべて同一キーとなります。ガソリンタンクは先日、業者にて錆取りをしていますので、大変綺麗な状態です。経年劣化等も含めた多少の傷がございます。当方は、錆るのが嫌で駆動部分やその他の部分に潤滑油をたっぷり指しています。各所からの油漏れではありませんので、ご安心ください。エンジンにおいては、チョークを引き1~3発で始動いたします。(当然ですが、冬季は少しかかりずらいですが、一般的なバイクくらいです)バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーも不具合ありません。各油脂類は、去年新品に交換しています タイヤもまだ使用可能です。(2021年製) 登録中ですので、一時抹消し、「登録書類、鍵」とともに車両をお引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 いたします。現在もバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー上がり防止のための、常時バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを充電しています。当方乗らない時は家庭用コンセントから常に充電しています。この充電用ハーネスのみお引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時に取り外しさせて頂きます。お引渡しギリギリまでバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー充電いたします。 不具合なく即乗り可能な状態で、当面は整備の必要はございません。 なお、当方、乗り物に対しては、素人です。 出品前には出来る範囲で商品を確認し商品説明文に記載させていただいていますが、現物優先でお願いしたいと思います。ご質問はお気軽に何なりとお願いします。現車確認歓迎いたします。輸送方法におきましては、落札者様と相談の上決定いたします。なお、当方にて、親切・丁寧な輸送業者を手配することも可能です。(2026年 3月 14日 12時 21分 追加) 自賠責保険は、令和9年4月まであります。車両についての詳細は以下の通りです。去年の12月に腰上O/Hし、現在慣らし中となり、腰上O/H後 281km程走っています。アイドリング、吹け上がり共に安定しています。ノーマルからの変更点は以下の通りです→ フルトラ、JMC製バックステップ、iconリアサスペンション(減衰力調整あり)、社外グリップ、シビエ凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 ヘッドライト、K2テック3本出しチャンバー、トマゼリヘッドライトステー、350SS用リアタンデムバー、社外ミラー。以上が主な変更点です。灯火類はすべて点灯し走る・止まる問題ありません。(2026年 3月 14日 13時 17分 追加) 車両は250ssとなりますが、外装はkh250のものが付いています(2026年 3月 14日 19時 54分 追加) ブレーキは前後とも、しっかりと効きます。(2026年 3月 14日 22時 43分 追加) 光の加減にて、外装の塗装に色のムラがありるように見えますが、実際にはムラなく単色となります。ガソリンタンク内に錆はございません。(2026年 3月 17日 20時 10分 追加) アップハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 のため、フロントブレーキのスイッチを繋げていません。 >