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ミラココア+部品取りミラ2台+スペア部品多数+ドリケツ多数のフルセット!後輪駆動!マニュアル!ターボ!車検たっぷり!

ターボエンジンスワップ

新品ロールバー

ラテラル角度補正ホーシング加工

ミッションオーバーホール&クロス化

エンジン内キレイです

クスコLSD

L285S部品取り車

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,600,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年02月01日 21時58分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年02月08日 21時58分(香港時間)
  • 拍賣編號
    p1215582360
  • 商品新舊
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  1. 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
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  3. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
×金額設定が高いと思う方。
×説明文を読んでいない方。
×現金で購入金額をご用意できない方。
×全く購入意図がないにも関わらず、制作内容(作業内容)の情報を聞き出そうとする方。(何を流用?など)
×下見に来れない方。(いくら遠くても来てください)
×改造車の知識がない方。
×ご自身で改造や修理をできない方。
×自分で車検を通す知識がない方。
×車をご自身で引き取りに来れない方。
×なんでもいいからFR車が欲しい方。
×日本語があいまいな方。
×購入後もサポートを期待される方
以上の方は相手にしません。質問にもお答えしません。

以上に該当しない方で長文ですが、お付き合い頂ける方、以下ご一読よろしく願いいたします。

7年ほどダイハツFRに拘ってきましたが、自分の中では至高ともいえるミラココア完成を機にそれに関わるすべてお譲りしたいと思っております。サーキットでドリフト!という方向ではなく、FRって運転していて楽しい!という思いでやってきましたので、安いドリ車をお探しでしたらこのミラココアはおススメいたしません。もっとドリフト向きのベースはいくらでもあります。それでも!っていう変態な方のご購入が希望です。もちろん部品取りのミラをFR化してミサイル雪ドリ車にし、ミラココアは4WDに戻して快速仕様にと可能性は無限大ではあります。すべて私自身が制作しており、お世辞にもピカピカのショーカーとはいえないクオリティーです。

今回の出品内容は車3台+αです。ココアがメインですが、その他不要な物は値引きいたします。

・ミラココア→ナンバー付き。車検令和9年6月まで有り。軽貨物登録、2名乗車、マニュアル、ターボエンジン、内装ドンガラで構造変更をおこなっています。陸運局の往復で公道を走行しましたが不具合なく、ブースト0.9でかなり速いです。構造変更後にワンオフワイド化、FR化、灯火類などのカスタムをおこない、サーキットの広場を10kmほど走行いたしました。社外パーツは新品で流用純正パーツは、なるべく質の良いパーツで制作いたしました。チェックランプ点灯なく機能します。ミラココアにターボエンジンとミラのマニュアルミッションをドッキングしただけではエンジンすらかかりません。詳しい方でも回転が上がらないなどトラブルが解消できないかと思います。継続車検が不可能な程の改造はしていませんので頑張れば何とかなるレベルです(保障はしませんが)。

シュピーゲル車高調、ナニワヤRSフルバケ、クスコLSD、マニュアル5速、クロスミッション(1速と2速のみ)、自作ショートシフター、ターボエンジン載せ替え(ブースト0.9)、FR化パーツ1式、プロバイルセンターデフ、加工ホーシング、プロバイルリア強化ブッシュ、サイトウロールゲージ、他車種フロントブレーキ、他車種ナックル、他車種スタビ、スタビ位置変更上げ伸ばしロアアーム、強化フロントメンバー、ホーシングの付け根補強(車体側)、社外ラテラル、RSワタナベ、他車種トランスファ、トランスファ油温計、ピボットブースト計(水温計)、ファイナルコネクションエアクリ、ルーフレールレス化、ヘッドライトダクト化(ウィンカー光ります)、赤テール化、内装ドンガラ、トヨタ純正色ダークグレーオールペイント、部分的に艶消しスプラッシュペイント、社外ミラー、サイド出し(腹下出し)マフラー。触媒純正。OP羽。その他色々。各所整備済み。

・L285Sミラ→5ドア。部品取り。ナンバー無し。マニュアル車。15インチTE37付き。車高調つき。オールペン(ガンメタ)。へこみほぼ無し。現在FF化(もとは4WD)。プロペラシャフトを付ければそのまま車検が受けれそうなレベルです。20万キロ。オイル喰い無し。ミッション良好。若干さび出始め。去年まで毎日乗っていました。

・L285Vミラ→現在バラシ状態。4WD。3ドア。部品取り。オイル喰いなし。ナンバー無し。マニュアル車ですが現在ミッション無し。ホーシング降ろした状態。ナニワヤフルバケ。リアアーチ下げ加工。フロント叩き出し。オールペン(赤)、ミラカスタム顔、RSワタナベ2本付き。キャスター位置変更ロアアーム。サイドステップFRP。リアハーフFRP割れ。低走行車(次のベースにするつもりでした)。今現在はウマに乗った状態(このままでは着地できない状態)。

・ストックパーツ→外した部品。スペアパーツ。車検用パーツ。パーツを買い足さなければ車検に通せないので、車検に対してすべて網羅できるわけではございません。

・ドリケツ→リア用スタッドレス大量。FR化すると公道走行時にしんどいのでリアはドリフト以外でもスタッドレスを常時履いていました。

かなり変わった車両、変わったセット内容ですので、まずは下見にいらしてください。下見に来られた方のみご入札ください。それ以外の方はキャンセルいたします。下見の段取りなどは質問欄にて質問返しませんので(意味わかりますよね)ご記入ください。車両は岐阜県の真ん中あたりに保管しています。ご自身で要る、要らないを判断していただき、不要分は値引きいたします。だだし最低でもミラココアは購入して頂きますので、ミラだけ、FR化パーツだけはなどミラココア以外のみは今の所ご対応しません。ミラココアは名変してナンバーをご持参ください。


一度手放したらサポートは致しません。ご連絡いただいても対応したしません。こんな車ですので今後すべてをご自身で解決し、トラブルですら楽しめる方でないと無理です。安易な気持ちで乗れる車ではありません。

以上、長文にお付き合いいただきありがとうございました。手塩にかけた車たちが、どうか良いオーナー様に巡り合えますように。



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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

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一、商品缺少提供資訊範例
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4. 檢查商品後

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一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

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