注意事項
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SRX600 (3SX) ブランド:ヤマハ発動機 初度登録:1993/03 車検:令和8/05 バイク排気量:大型(401cc-750cc) 呉々も発送不可ですが、どうしても発送希望の場合は、廃車渡しになります(車検は切ります)ので ご了承ください。 デジタルメーターに変更してますので現在の走行距離は1,615kmですが、交換前のメーター距離は21,239kmでした。 累計走行距離は23,000kmくらいになります(売れるまでは たまに乗るかもなので多少伸びるかと思います) 事前に現車確認お願いします、じっくり見て乗っていただいて十分に納得されて入札お願いします。 増車のため 泣く泣く出品しますので売り急いではいませんが、引き続き大事に乗ってくださる方にお譲りしたいと思ってます。 友人にも声かけてますので、入札無いまま そちらで売れてしまった場合は出品取消しますので ご了承ください。 仕上げるのに集めた部品が多少ありますので、そちらもオマケにどうぞ。(未塗装タンク、キック仕様パーツなど)発送の場合はオマケ無し 本体のみです。 マフラーやブレーキ、ライトなど変更してますが、現状で久留米自動車検査場のユーザー車検には合格できました。 近県でしたら名義変更もこちらで可能です。 主な変更箇所は、 ヨシムラサンパーマフラー パイプハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 仕様 デジタルタコ内蔵スピードメーター ラジアルブレーキマスター ビレットクラッチレバー ブレンボフロントキャリパー Gクラフト&ブレンボリアブレーキマスター マーシャルΦ160ヘッドライト 他、ちょこちょこノーマルと違う部分がありますが、解りづらいので現車確認時にご説明します。(2025年 12月 4日 4時 11分 追加) 社外バックステップです、フロントブレーキマスターとクラッチレバーはブレンボではありません(よくわからない?メーカー) タイヤはピレリ ディアブロ ロッソ3 純正サイズで、2024年11週と12週です。 シートに小さな切あります、テールカウルとサイドカバーは自家塗装で、全体に擦れキズなどあります。 テールカウルの取り付けステー部分は割れていたので補修してます、外観は然程綺麗では無いので現車確認お願いします。 スピードセンサーはリアホイールから拾ってますので、フロントのメーターギヤはワンオフのアルミカラーに変更とか、ちょこちょこ部品製作してます。 他、中古車輌で それなりに傷んでますので説明しきれません、現車確認お願いします。(2025年 12月 4日 4時 18分 追加) 写真ではタンデムステップ外してますが ちゃんとあります、車検時は付けてたので2名乗車登録です。 >