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ホンダ ビート PP1 車検9年10月迄・エンジンOH済み・エアコンOK・自走引き取りOK

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    200,000円
  • 最高出價者
    こうすけ / 評価:404
  • 開始時間
    2025年10月26日 23時03分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年10月29日 22時03分(香港時間)
  • 拍賣編號
    p1204834018
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
ホンダ 車種名
ビート
グレード名 - 排気量 -
年式 平成3年 (1991年) 5月 輸入車モデル年式 -
走行距離 110,500 km 走行距離の状態 実走行
アカ系 色の名称 -
車検有効期限 令和9年10月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式 PP1

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 416 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ホンダビートの出品です。
走行に関して特に大きな不具合はなく普通に使用しておりました。
エアコンも問題なく効いております。現在もたまに乗っているため若干走行距離伸びます。
10月に車検継続したばかりですので、9年10月まで車検残っています。
(車検時24か月点検後日で通していますので、引き渡し後点検お願いします。)
自走引き取りOKです。ETCついてます。

車検証上初年度登録が平成3年-月となっているため、月は不明です。(ヤフオクのシステム上入れないと出品ができなかったため発売月の5月としています。)
落札代金に自動車税、重量税などの費用もすべて込みとなります。
追加しきれなかった写真は以下にアップロードしてあります。
https://1drv.ms/f/c/241eaf74a3c79a44/Eo91NTkR8F9HiIqY6GUVqW4BP3Ol7dadDqYth1eSF3JJtw?e=xTz7NY

9.6万km時に不具合ありの車両を中古で購入しました。
エンジンから白煙を吹いている状況だったため、エンジンOHを実施しています。
交換箇所は、
・ピストンリング
・メタル類(コンロッド、クランクメタル)
・バルブ
・バルブ周りのシール類(ステムシール等)
・タイミングベルト
・ウォーターポンプ、テンショナー
・燃料タンク(錆があったため中古良品へ交換)
・燃料ポンプ、フィルター
等です。そのほかガスケット類も一通り交換していますので、目立ったオイル漏れなどはありません。
クラッチは残量が十分あったためそのまま使用しています。
またスピードメーターの動作が安定しなかったため、電装屋で修理してもらっています。燃料計部分は新品部品が出たため交換しました。

上記にてエンジンOH後車検取得しました。
車検取得後に
・幌新品交換(リアスクリーンは状態が良かったため交換無し)
・前後キャリパーOH
・ブレーキマスター、クラッチマスターOH(クラッチレリーズはOHしていません)
・サイドのウェザーストリップを右側3か所すべてと左側の最前部1か所交換しています。フロントガラス側は交換していません。雨漏りはそこそこの大雨で走っても稀に入ってくる程度なので私は気になりませんでした。(オープンカーですので雨漏りはあるものとお考え下さい。)
・スプリングをダウンサスに交換
・オーディオ、ETC取り付け
・エアコンコンプレッサー(リビルド品、レトロフィット仕様)、エバポレーター、リキッドタンク、各シール全交換(2025年9月ごろ実施)
・キーレスついてますが安物なので急にカチカチ言い始めたり、助手席側が開いたり開かなかったりなのでおまけです。

ボディの腐食があった場所(サイドシル、リアタイヤハウス等)もエンジンOHと並行して修理、右前にぶつけた跡があったためコアサポートも良品に交換しています。
ホイールとスプリング、オーディオ周り以外はフルノーマルだと思われます。
ラッピングは都内のショップで施工しました。

現在気になる点は以下の通りです。
・若干ですが手を離すと左に車が流れます。路面状況によって流れたり流れなかったりといった具合です。サイドスリップ検査は問題なく合格でした。アライメント取り直せば直ると思います。
・クラッチを踏んでいないときにカラカラ音がする気がします。何かが共振しているだけかもしれません。踏むと音は消えます。クラッチの切れ等は問題ありません。
・ラッピングで艶消し赤となっていますがステッカーを貼っていたあとがボンネット、トランク、ドア後方左右、ミラー下左右にあります。ドアとミラー下はあまり目立ちませんが、ボンネットとトランクは跡が分かるため写真で確認ください。
・ラッピングの下は板金後サーフェイサー仕上げとなっている箇所があります(ボンネット、左右クオーターパネル付近だったと記憶しています)。
・リアライトレンズの下部にヒビがあります。写真で確認ください。車検は問題ありません。
・ホイールは自家塗装のため出来が良いとは言えません。
そのほか思いついたものは追記していきますが、気になる点がある場合は必ず入札前に質問をお願いします。
・ラッピングはいくつか傷や擦れた後、ツヤが出てしまっている部分があります。

ビートでよく起きる問題点はあらかた修理していますのでしばらくは安心して乗れると思います。
修理の部品代だけでも開始金額は超えていると思います。
とはいえ旧車ですので突然のトラブルは十分考えられます。
引き渡し後の保証はありませんので、古い車であることを十分理解した上で入札お願いします。

もともとついていたバンパーの予備とエバポレーター(交換したのですが、漏れはコンプレッサーだったようなので予備として使えると思います)をお付けします。
希望があれば冬用にしようしていたオールシーズンタイヤ付きの13インチホイール(前後13インチです。)も差し上げます。こちらはビートに積めないため、希望があれば別途送料の負担をお願いします。

現車確認も大歓迎です。(東京都足立区)希望日と連絡先メールを質問欄に頂ければ個別にご連絡します。

引き渡しは直接引き取りにてお願いします。東京埼玉千葉神奈川であれば待ち合わせでお渡しもOKです。
陸送の場合、手配は落札者様にてお願いします。引き渡し立ち合い等の対応はできる限り対応します。

名義変更完了まで預り金3万円を頂きます。名義変更後の車検証データを送付いただき次第返金します。
原則落札から5日以内の支払、1週間以内の引き渡し引き渡しから1週間以内の名義変更をお願いします。
遅れる場合はご相談ください。

そのほか不明点がありましたら入札前にご質問ください。入札後のキャンセルは致しかねます。


(2025年 10月 23日 10時 29分 追加)
質問ありましたので追記です。
・落札代金以外の費用があるか?
→当方では名義変更までの預り金3万円のみです。(かんたん決済や銀行の振込手数料などは別途かかると思います。)

・○円でお譲りいただけませんか?
→入札にて対応頂くようにお願いします。価格交渉の質問には返信しませんのでご了承ください。

またおまけに追加でビート用のボディカバーがありますので一緒にお渡しします。

(2025年 10月 27日 16時 13分 追加)
追加画像のリンクが切れてしまったため以下よりアクセスしてください。
https://1drv.ms/f/c/241eaf74a3c79a44/Eo91NTkR8F9HiIqY6GUVqW4BP3Ol7dadDqYth1eSF3JJtw
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
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