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商品説明 【商品説明 非常に希少な ビモータ(bimota)db1SR のエンジンアッセンブリー の出品です。 過去にオークションにて「db1SR用」ということで購入し、コレクションおよび予備パーツとして大切にガレージ保管していたものになります。今回、ガレージ整理のため、お探しの方や価値のわかるマニアの方にお譲りしたく出品いたしました。 【db1SRエンジンの歴史的価値】 ビモータの最高傑作と名高い「db1」シリーズにおいて、最もレーシーにチューンされた最高峰モデルがこの『db1SR』です。 当時の生産台数は世界でわずか153台と極めて少なく、パーツ単体で市場に出回ることは奇跡に近いと言えます。 ベースはドゥカティ(DUCATI)の750cc・空冷4ストロークLツイン(パンタ系デスモ)ですが、SR仕様は当時のワークスレーサー(モンジュイ)と同等のハイカムシャフトなどが標準で組み込まれており、通常のdb1(72hp)を大幅に上回るハイパワー(82hp)を発揮する特別なエンジンです。 【商品状態・仕様】 エンジン刻印: ZDM 750W4 * 02851 * (画像にてご確認ください) 外観: 経年による傷、汚れ、アルミの腐食、一部パーツのサビ等がございますが、年式を考慮すると致命的な破損は見受けられず、全体的に引き締まった印象を保っています。 付属パーツ: 画像にあるものが全てです。乾式クラッチ、タイミングベルト(カバー欠品)、スプロケット周辺など、現在の状態は各画像にて詳細をご確認ください。 動作: 当方での始動確認や内部の確認は行っておりません。完全な「現状渡し」となります。 【注意事項】 本商品は大変古いクラシックバイクのレーシング仕様パーツであり、内部の状態は未確認の**「現状渡し(ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱い)」**となります。 オーバーホール前提のベースエンジン、部品取り、または希少なガレージディスプレイ・コレクションとしてご活用ください。 「db1SR用」として入手したもので刻印等も整合しておりますが、過去の載せ替え歴や細部仕様の変更有無までは保証できかねます。画像にてご判断いただける専門知識のある方のみご入札をお願いいたします。 ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。 【発送について】 重量物のため、着払いでの発送(西濃運輸・営業所留めなど、または直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 歓迎)を予定しております。発送方法については落札後にご相談させてください。 世界153台の歴史的名車の心臓部です。二度と手に入らないかもしれないこの機会に、ぜひご検討ください。 ほかにも声をかけてりますのでそちらで商談がまとまった際には終了させていただく場合がございます。 誠に恐縮ですがご了承ください 最終落札者の方は落札後48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 にご連絡をお願い致します。 ご連絡いただけない場合は誠恐縮ではありますが、 こちらの判断で次点落札者に繰り上げさせていただきます。 現車確認も次点落札者の都合も配慮いただきなるべく早くお願いできれば嬉しく思います。 勝手申し上げますがどうぞご理解いただければと思います。 ご入札いただく皆さまに気持ちよくお取引いただけるよう、 ご入札者様の評価の状況によっては入札を取り消させていただく場合がございます。 特に評価がまだない方や、評価欄に極端な内容が見受けられる方につきましては、 トラブル防止のため対応させていただくことがあります。 あらかじめご了承いただけますと幸いです。 安心してお取引いただけるよう努めておりますので、 どうぞよろしくお願いいたします。(2026年 5月 23日 14時 40分 追加) 送料欄システムの都合で間違った記載になっております。 詳しくは商品説明欄をご覧ください >