注意事項
國際運送規定為危險物品,無法運送。 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 賣家不提供退貨賠償等責任
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ご覧いただきまことにありがとうございます。 申し訳ございませんが最後までお読みください。 FTR250(MD17)のアルミバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーボックスになります。 ワンオフ品か昔に販売されていた物なのかはわかりませんが非常にめずらしい品だと思います。 車体右側のもともとバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーボックスがあるところに付きます。 サイドカバーを外すとプラスチックのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーボックスが見えて格好悪いと思いますので、こちらのアルミボックスを利用してみませんか? 私もですが、キック車はバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを外してバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーレスにする人が多いですが電圧が安定しないせいか、レギュレーターが壊れやすいように感じます。 今までNS-1、NSR50、TW200、FTR250とバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーレスにしてきましたが、NS-1、TW200、FTR250はレギュレーターが逝ってしまいました。 なんの確証もありませんが、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーをきちんと付けていた状態でレギュレーターが壊れたことはありません。ライトやウインカーの点灯も安定しますし、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーはあった方が良いのかな、と個人的には思います。その時にこのボックスを使っていただけたら幸いです。 こちらの商品は所有していたキック車のFTR250の車体に合わせてみただけで実際に取り付けての走行はしていません。 その前に車両を売却してしまったため、今回残ってしまったこちらの商品を出品しました。 状態は画像で判断していただき、画像に写らない傷や汚れ等のダメージがあってもご了承していただける方で入札をお願いします。 発送はヤマト運輸着払いで送ります。 評価をいただかない限りこちらからは評価をしません。 評価を悪いがある方や新規の方は入札を取り消すことがございます。ご了承ください。 申し訳ございませんがクレーム、返品は受け付けておりません。ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いします。 少しでも不安や心配がある方は入札をお控えください。 ご覧いただきまことにありがとうございました。 どうぞお願いします。 >