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2025/2月購入納車、車検2028/3月までの約2年弱残ってます。 距離は7.748kmでガレージ保管になります。 ワンオーナー、未転倒(立ちゴケも無し)、車庫保管、綺麗な車体になると思います。 通勤などの使用は無く、休日のツーリングのみになります。 メインキー、2本あります。 諸事情あり、泣く泣く手放すことになりました。 交換部品 ETC・アンテナ別、本体シート下(車両登録前の車両のままです、気になる方はバイクショップや用品店変更してください) グリップヒーター(プロト) 非接触充電、携帯ホルダー(デイトナ) エンジンガード(スズキ純正オプション) ラジエターガード(不明) センタースタンド(スズキ純正オプション) サイドスタンドエンドカバー(不明) カーボンナンバープレートホルダー(不明) センター・両サイドパニアケース(中華製・鍵付) ※現在センター両サイドの固定、開閉の計6ヶ所全て 同一の鍵にしてあります、交換用の鍵がわずかでは ありますがお付けします。また、センターパニアの タンデムクッションパッド、2ヶ所分は未使用です お付けしますので必要でしたら貼り付けて下さい SP忠男、ステンレス製POWERBOX パイプ(フロント側のエキパイを交換、トルクアップが得られるようです、車検対応です。ノーマルのエキパイもあります) フロントフォークスタビライザー(不明) ステアリングダンパー(Vスト特有の荷物を積むと出るシミー現象対策に、ワンオフで三又下に中華製のステアリングダンパーを取付ていただきました。いらないようなら外していただくか、ご要望があれば外してから発送します。) 3.493kmでエンジンオイルとオイルフィルター交換 6.487kmでエンジンオイル交換 次回交換用のスズキ純正オイルとオイルフィルターもお付けします(ご要望があれば両方交換してから発送致します) ブレーキパッドは距離的にもまだ大丈夫だと思います。 タイヤもまだ大丈夫だと思います、6〜7分山。 オプション部品だけでも新品ですと、13〜15万かかってますので、お探しだった方にはお買い得かと思います。 発送は I-Line(アイライン)を考えています。 名変手続きもしてくれます(別料金ですが)ので到着後すぐ乗れます! 落札者ご自身で名変される場合には、御入金確認後に書類とナンバーをメール便で送るので先行して名変手続きに入って下さい(御入金確認後翌日には発送致しますので3日前後を目安に手続きしていただき、完了書類画像をお送り下さい、その期間の有余を見た上での引上げ発送到着指定日とさせていただきます) 直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 も対応しますが、御入金をいただき確認後、書類とナンバーをメール便で送りますので名変完了後にナンバーを持って引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 にきて下さい。 ※自走はトラブルの元になるのでオススメしませんが、名変完了後であり落札者様の物に移行されている物なのでこの後のトラブルに関しては御自身の責任である旨の念書にサイン捺印を頂戴致します。 長々書きましたが何かございましたら質問欄へ何なりとお願い致します。(2026年 2月 24日 14時 18分 追加) 新車購入そのままですので、取説なども揃っています。(2026年 2月 24日 16時 58分 追加) 輸送会社URLを参考に貼り付けておきます https://i-line8.com/ 落札者様で、他社の手配になるようでしたら出来る限り対応させていただきます(2026年 2月 26日 12時 50分 追加) 現車確認をご希望の方は質問欄へ連絡先をお願い致します(質問欄では回答せずに直接連絡させていただきます、回答はしませんので個人情報の公開はされませんのでご安心ください) 長野県南信地域になり最寄りインターから車で10分、最寄り駅から徒歩10分になります(2026年 2月 26日 18時 41分 追加) 追記になります 当方は業者ではありません、個人売買になります。 御理解、御承知おき下さい。 >