注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
2024年11月にアメリカから入り2025年2月に新規登録した車両です 2024年9月まで前オーナーさん乗られてたようです が、輸入後エンジンなかなかなかなかかからず かかっても絶不調でした… 結果圧縮も低くピストンリングギャップも0.5mmもありカムもキックスタートには不向きな物でしたのでピストンリング、カムも交換しガスケット類(ベース、ヘッド、カムカバー、ロッカーカバー諸々)交換しました。オイルポンプもオーバーホールしました。 S&Sのストックボアストローカーキット、ヘッドもS&Sでステムシールも新品です。 ピストンリングも新品にしました。 Bキャブ付いてますがSUに変更になります。 ミッションはサンダンスのシールキット付いてます。 僅かですがどっかから旧車なら許容範囲内程度のオイル滲みあります。 フロントブレーキはダブルからシングルにしてます。 リアは油圧ドラム とりあえず一旦自分の名義にして乗りながら売り手探す感じでしたが出品中のサイドバルブが希望額には全く届かない相場みたいで大損してしまいそうなのでショベルが売れたらそっちを直して乗ろうかと考え中。 もちろんサイドバルブが売れたら入札があっても取り消しますのでご理解の上入札してください。 サイドバルブ同様様子見も含めて100万スタートですがあまりにも希望額に届かない場合にはこちらも同様に入札あっても削除しますのでご理解の上入札してください。 あと前に即決購入希望の方居て買う気あるようなんですが雪国の方で雪解けを待ってくれと言われているのてその方が早めに決まった場合も取り消しますがある程度希望額に近ければそのままヤフオクでお譲りします。 名義変更は落札者様でお願いします ナンバー、書類先に送るので名変後、自走でお帰りいただくことも可能です(もちろん自己責任) 流れとしては 落札 ↓ お支払い ↓ 書類ナンバー郵送 ↓ 名変後配送 ↓ 配送後受取連絡お願いします ↓ 車両到着取引終了 お近くの方で引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来る方でしたら そのまますぐお渡し(自走不可)しますが その場で名変保証金3万お預かりしますので名変後お振込みでお返しします(振込手数料はこちらが持ちます) 高額な車両ですのでなるべく現車確認おすすめします。 多少手を入れたとはいえ46年も前の車両です。 理解してる方のみ。保証もありませんしノークレームノーリターンノーキャンセルです。 質問あればどうぞ。 配送は落札者様で手配(配送費落札者負担)お願いします。 関東なら有料ですが配送は可能です。 >