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◆◇ TW200-18㏄ アップボアアップキット5LB用 組付けマニュアルおまけ付き ◇◆

赤線がボアアップ&FCR、青線ノーマルです

Pリング摩耗量測定済、正常範囲内です。

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    29,000円
  • 最高出價者
    builder57 / 評価:27
  • 開始時間
    2026年01月31日 20時07分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年02月07日 20時07分(香港時間)
  • 拍賣編號
    o1217129796
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
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発売から約20年、信頼性の高い18ccボアアップキットです。
同時にヘッド整備チューニング希望の方は、ヘッド同梱で送付下さい。

『 こんなにパワーが違うならもっと早く購入すればよかったです。 』など好評を頂いています。納期は約3~7日、オマケノウハウ記入の組み換えマニュアルが付属します。外したシリンダーは送料負担、油分除去、10日以内に返送して頂きます。リサイクル使用しますのでフィン欠け、ネジ穴不良など不良品は不可、焼き付き品は大丈夫です。

キットパーツは写真のボーリングシリンダー未使用品塗装済み、ボア3mm拡張φTW225中古正常ピストン関係、ヘッドガスケットは225用中古正常品、シリンダガスケットのみ新品です。ピンクリップは既存の物を使用下さい。必ず同梱のヘッドガスケットを使用して下さい。スポット溶接が1点はがれていますが、ノックピンに合わせて組むので問題ありません。稀に始動直後に短時間白煙が出る事例がありました、ご承知おき下さい。
 
過去のパワー特性については全域パワーアップ、ストリートでは軽快な加速感が得られます。3枚目画像は、お客さんから頂いた後輪出力性能グラフです。青線がノーマル状態、赤線がボアアップキット組込み+FCRキャブです。また、追加注文のヘッドチューニングによってさらにパワーアップ可能です。

 その他、キャブセッティングはアドバイスさせて頂きます。
組み付け後のエンジントラブルの補償はありません。慎重に組み付けをお願いします。

発送は80〜100cmサイズ、キックバックなしの適正料金クロネコ着払いです。以下、過去に頂いた乗車感コメントです。

mi4n8さんのコメント:お世話になります。数々のアドバイス頂いたおかげで無事に組み上げる事が出来ました。走り出してすぐにトルクアップを実感することが出来ました。80km〜90kmの巡行が凄く楽になりました!キャブもアドバイス頂いた通りの番手でバッチリだと思います。本当にありがとうございました!!

murebass880324さんのコメント:慣らしも終わり順調に走っております!トルク感がアップしました。この度はありがとうございました。
 
inoino360さんのコメント:トルクが非常に太くなり、上り坂でもスイスイのぼるようになりました。排気音も重低音にかわり、18ccでこんなにも変化がみれて、感激です。また、次の出品期待してまいます。
 
returns_vさんのコメント:組みあがりました!!全体的に音が低くなりトルク感も増した感じで今までよりスタートなど楽になりました。馴らしが終わったら最高速の変化などもみてみたいとおもい楽しみです。その時はまた感想を書かせていただきます。
 
super_champさんのコメント:取り付けに際しては、初歩的な質問も懇切丁寧にお答えいただきまして、本当にありがとうございました。バイクメカについて全くド素人の私にとって、大変安心の出来るサポートでした。試乗感と変化ですが、①トルク感が上がったことを体感 ②発進時の加速が増加 ③トルクの増加に伴うマフラー音の太さ増大 ④最高速がやや増加(110km/h→117km/h) ⑤燃費は思ったほど変わらず(30km/L以上は確保)といったところですが、何よりも発進時の加速が増したことには非常に感激しています。その後、更に走りを快適にするべくハイスロキ ットを装着しましたが、少しのアクセルの開度にも、ボアアップしたエンジンはしっかりと着いてきますので、ボアアップの効果はここでも発揮されて、快適なTWライフを満喫しています。手厚く親切丁寧なアドバイス、本当にありがとうございました。 
 
bun1206_1952 さんからのコメント:このボアアップとFCR28パイとの相性もばっちりでした。まだ、FCRの調整が完全ではないですが、低速からトルクがモリモリで、高速までレスポンスがすばらしいです(あと2速のギアがほしいくらいです)。ノーマルのタイヤでは物足りません。有難うございました。
 
psgwanwan (73) さんからのコメント:完成いいたしました。トルクが、太くなりました。これならば、山、川、海などで、楽しくなりそうですね、有り難うございました。
 
arikich (116)さんからのコメント: 商品取り付けしました。はっきり言ってすばらしいです。シングル特有の、トルクフルなドゴドゴ感が一段と感じるようになりました。あと最高速も2割伸びて感動です。ありがとうございました。 
 
sou662002さんのコメントです。: このキットをつけたら中盤からのトルクが上がりとても余裕のあるTWになりました。最高速120キロ以上も出て大変すばらしいです。簡単にボアップできて大変満足です。また、TWに関する質問にも丁寧に答えてくださり助かりました。今回はありがとうございました。 
 
nightrainbow33さんからコメント:馴らし終わりました、いいですよ〜低速から高速まで楽しくってたまりません。こんなに力が違うならもっと早く購入すればよかったです、親切丁寧なフォローもして頂きまして大変満足しております、寒さも気にならないほど楽しんでます。ほんとにありがとうございました。
 
bkryg482さんのコメント :ご親切なアドバイスをいただきありがとうございました。かなり乗りやすくなりました。また迅速な対応など信頼できる出品者だと思います。またわからないことや何かあったらよろしくお願いします。 
 
yoshiyuki049 (204) さんからのコメント : この度は本当にありがとうございました。私はバイクショップにお任せでしたが、ボアアップとキャブ33Φに変えてビックリするほどの違いがあり満足です。バイクショップの方もこの排気量でここまでと驚いておりました。慣らしが終わってからが楽しみです。 
 
win4987 (93)のコメント : 商品は本日届きまして、仕事が休みだったので取付しちゃいました♪試走した感想は大満足です!以前より乗りやすくなり、上り坂もグングン加速します。説明書も分かりやすく解説しているので初心者でもトライできますよ。そんなわけで有難うございました。 
 
teruteru_suzukiさんのコメント : このキットを組んでかなりパワーアップしたと思います、18ccでこんなに違うものかと感心しております。又、説明書が丁寧で、素人の私でも簡単に取付け出来、無理なお願いも聞いていただき大変感謝しております。 
 
bossoverdriveさんのコメント : 追記です。慣らしも終わりまして、快調に走っております。感想ですが、低中速のトルクアップと、吹け上がりが軽くなったので、6速目が欲しいですね。本当にありがとうございました。
 
ayumu_mei_9821さんからのコメント : ヘットチューンとボアアップのセットでの落札でしたが、どれだけパワーアップするかは心配でしたが金額以上の物でした。特に高速は、期待通りヘットチューンと軽量鍛造ピストンの相乗効果により高回転まで気持ちよくなりました。今回は、本当に有難う御座いました。 
 
haru20010427さんからのヘッドチューン&ボアアップキットのコメント(メーターは各社それぞれ誤差があることをお知らせしていきます。): 本日、休みでしたので高速道路で慣らし運転いたしました。軽く120は出ました!多分余裕で130は超えると思います。キャブも現状のままでOKみたいです。アクセルレスポンス、パワー感申し分ありませんでした。 18ccでこの違い皆さんも試してはいかがですか? 
 
nories99nsystemさんのからのコメント : シリンダーの返却大変遅くなりましたが、本日遅くに発送しました。今日、頑張って組み換えしました、まだ慣らしでしかありませんがかなり力強くなってる気がしますそれと明らかに排気音が太くなってます大満足です有難う御座いました又何か有りましたら宜しくお願いします。 
 
nitiron (29)さんからのコメント: 評価が遅れてすいません。ようやく組み付け終了しました。かなり力強くなり大変満足しています。ありがとうございました。シリンダーは明日31日に発送します。宜しくお願いします。 
 
barba_totoro (31) さんのコメント : 組み付け後の感想です。①排気音の低音化②レスポンスアップ③トルク、加速力アップ・・・・最高速、燃費等は未計測ですが、正直ここまで違いがあるとは驚きです。少しの間乗る機会がなくなってしまいましたが、またこの違いを体感できることが楽しみです。ありがとうございました 
 
usamage2001 (190) さんのコメント: 商品の方取り付けました。低速から高速域までストレスなく吹け上がるようになりました。また、こちらの質問等親切にお答え頂き組み付けセッティング等もスムーズに出来ました。ありがとうございました。また、機会がありましたら宜しくお願いいたします。 
 
nitironさんからのコメント : ボアアップ+ヘッドチューン+高速仕様カムシャフトで予想以上の力強さ(特に高速)にびっくりです。エンジン音、回転もスムーズになり超満足です。FCR33との相性もバッチリです。本当にありがとうございました。TW乗りの皆さん おすすめですよ。 
 
onisensha2004 さんからボアアップキットのコメント : コメント遅くなりました。全域でのパワーアップに満足しております。最高速も10Kほど伸びました。質問にも丁寧に対応して頂き感謝しております。ありがとうございました。
 
omiomi0506 さんからのコメント : 非常に迅速な対応で気持ちよく取引を終えることができました.シリンダー交換後,音は重低音に変わり全域でトルクが太くなり,非常に走り易くなりました.もう少し早くキットを手に入れていればと悔やんでしまいます.次回ありましたら宜しくお願いします。
 
ヘッドチューニングとともにボアアップされた方からのメールです: yamachanman7様 先月TWボアアップキット+ヘッドキットを購入しましたleonard38hです。連休前に取り付け、早500kmほど走行しました。ふけ上がりが非常に良くなり中間速からの加速も以前とは明らかに違い、パワフルになっています。都内幹線道路も廻りの流れに乗れるようになり、通勤も楽になりました。カムシャフトも換えればもっと効果が上がったのかと思いますが、今のところは満足しています。
 
18ccアップでかなり快適なアクセルフィーリングになりました。単気筒なので工具があれば簡単に自分で出来てしまいます。別途で整備書を購入すると高い整備書買うより、もっと丁寧な整備書なのでオススメです。 

 groovegiant (3)さん  からのコメントを頂きました。ヘッドチューニング+カムシャフト変更も同時にされています。
 
バイクについてですが、かなりのパワーアップを感じました!最高速については、10km以上あがってますし、なにより最高速に到達するまでの加速が非常にスムーズで、速くなりました!!長い上り坂も楽チンでした!

以上です。
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商品已結標,無法發問。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
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