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含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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自動車基本情報
メーカー名
トヨタ
車種名
マーク2 チェイサーツアラーV
グレード名
-
排気量
2,490
cc
年式
平成8年 (1996年)
6月
輸入車モデル年式
-
走行距離
58,171 km
走行距離の状態
実走行
色
シロ系
色の名称
トヨタ 040
車検有効期限
令和8年2月まで
ミッション
5速マニュアル
ボディタイプ
セダン
型式
E-JZX90
自動車詳細情報
ドア数
4ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
あり
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
591
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
中古車並行車
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
○
サンルーフ
○
ローダウン
○
パワステ
○
CD
−
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
○
テレビ
○
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
−
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
○
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
【商品説明】 ご覧いただきありがとうございます。 トヨタ マークII ツアラーV(JZX90/1JZ-GTE)フルカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 車両の出品です。 純正5速マニュアル・純正サンルーフ・純正塗装という希少ベースに、パーツ代 約270万円+工賃100万円以上をかけて製作された一台です。 機関良好で警告灯もなく、現車確認も大歓迎です。 【車両概要・仕様】 車名:トヨタ マークII(JZX90) 型式:E-JZX90-ATMVZ 車台番号:JZX90-6634591 車検:令和8年2月まで ボディカラー:040 ホワイト系(純正塗装) ミッション:R154 5速マニュアル デフ:SAO2D 実走行距離:58,171km(メーター表示:108,342km) 元々ついていた純正メーターあり、ボンネットもあります。 ECU:HKS F-CON V Pro Ver.3.4(セッティング済) メーター:TRD 320kmフルスケール 【JZX90 カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 パーツ詳細】 ■ サスペンション・足回り 車高調:DG5 車高調(23万円) ダンパープーリー:ATI 社外 ホイール:YOKOHAMA ADVAN Racing RG3 F:9.0J +35 R:9.5J +45 ■ エンジン・過給機・冷却系 タービン:PSR PSR3076 Gen2 デュアルボールベアリング ターボチャージャー 0.64 A/R エキマニ:6Boost 1JZ 50mm ウェイストゲート:HKS GT II ラジエター:KOYO TYPE-F オールアルミ製/コア厚48mm/純正同形状2層/放熱塗装ブルー オイルクーラー:トラスト GReddy オイルクーラーキット STD(16段/JZA80用) ウォーターポンプ・タイミングベルト・テンショナー:HKS/純正 カムプーリー:HKS クリアベルトカバー:¥5,000 エンジンマウント:交換済 ECU + ハーネス:HKS F-CON V Pro Ver.3.4 ブーストコントローラー:HKS EVC7 イグニッションコイル:KAZAMA プラグ:NGK エンジンイリジウム 6本(JZX100用) ■ 駆動・クラッチ クラッチ:ORC METAL 559ツイン/SE機構付/プル式(13.6万円) ■ 排気系 マフラー:豊和管 オールステンレス シングル出し/マークII JZX90 1JZ-GTE用(¥55,000) ■ メーター・計器 5連メーター:DEFI ADVANCE A1 60φ ターボ計2.0k、油温、水温、油圧、燃圧 コントロールユニット付(15万円) 中古メーター:TRD 320km/h 正規ディーラー交換/車検書記載済(未改ざん) ■ 内装・シート シート:BRIDE GIAS III スーパーセミパケット(運転席・助手席)×2脚(46万円) シートレール:BRIDE ROタイプ(運転席・助手席)×2脚(4万円) シートバックプロテクター:BRIDE K17タイプ(運転席・助手席)×2脚(2万円) レーシングハーネス:HPI 4点式(運転席・助手席) ステアリング:VERTEX 330mm + Works Bell RAPFIX II ブラック ■ 外装・エアロ エアロ3点セット:WONDER SHADOW マークII用(未塗装) ボンネット:WONDER FRP+カーボン/エアロ塗装・取付工賃込み ボンピン:SFC 正規左右2個セット エンジン脱着その他交換費用:約4万円 ■ 電装・オーディオ セキュリティ:Viper 3606V ETC:ND-ETCS10 ETC2.0 ナビ:AVIC-RZ503 バックカメラ:ND-BC8-2 ドライブレコーダー:VREC-DZ700DSC ホーン:MITSUBA HOS-04G2 小型アンプ:ALPINE KTP-600 ■ ブレーキ 中古キャリパー:フロント/リア TRD JZA80スープラ流用 ブレーキパッド:社外 ※直近5万km以内に主要パーツは新品交換・施工済みです。 【不具合・注意事項】 A/C使用時、マグネットクラッチが正常に作動しません。 現在は車内スイッチで強制オンして使用中です。 使用しない場合は必ずスイッチをオフにしてください。 修理する場合は、劣化したリレー下の配線交換が必要です。 【その他】 走行可能、部品取り・ドリ車ベースにも対応可能(主にカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 メイン車両) 購入後約9,000km走行 名義変更・車両引き取り(または陸送手配)可能な方限定 高額車両のため、必ず現車確認をお願いします 【動画・画像】 車両動画 https://youtube.com/shorts/f6JYlhTXIz4 https://youtube.com/shorts/8lMG-tGirLA 画像 https://jp.mercari.com/item/m30981994916 https://jp.mercari.com/item/m24185064505 エンジン始動時や吹き上げなどは後ほど追加します。(2025年 12月 20日 18時 51分 追加) 純正のメーターをTRTのメーターに交換してあります。 令和4年9月9日 49,614km→99,785km トヨタユナイテッド静岡株式会社 (トヨタの正規ディーラー会社 ) 磐田大原店で行いました。 交換整備記録&元のメーターあります。 2025年12/20時点 実走行距離:58,171km (TRDメーター表示:108,342km)です。(2025年 12月 20日 18時 57分 追加) 純正メーター、純正ボンネットあります。 純正のボンネットに戻していただければ値下げ可能です! -100,000円
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