注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 商品無法判斷是否為正規品
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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自動車基本情報
メーカー名
フィアット
車種名
クライスラー(ランチア)イプシロン
グレード名
ゴールド
排気量
875
cc
年式
平成24年 (2012年)
12月
輸入車モデル年式
-
走行距離
73,981 km
走行距離の状態
実走行
色
シロ系
色の名称
白
車検有効期限
令和7年8月まで
ミッション
セミオートマチック
ボディタイプ
ハッチバック
型式
ABA-84609
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
448
リサイクル預託金
14,220
円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
○
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
○
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
○
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
8 月末 に車検切れのため売りに出します ☆平成24年12月登録 クライスラー(ランチア)イプシロン です☆少走行73,981km!☆長さ383cm 幅167cm 高さ152cm 排気量875cc 85馬力の直列2 気筒ターボ(ツインエアー ターボ)を搭載し、AT モード付5 速シーケンシャルトランスミッションの組み合わせからなる、オシャレで個性的且つ実用的な5ドアの欧州コンパクトカーです☆ボデーはキズ凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 全くありません(フロントバンパー左コーナーにごく薄いスリキズ程度です)。非常にキレイなお車です☆内装もすごくキレイです☆エンジン・トランスミッション(デュアロジック)等、機関的にも全く快調です☆エアコンも良く効いています☆全体的に大変程度の良いお車です☆ 前オーナー様も車好きのかたで、その後は譲り受けた当方にて大切にしていたお車になります ☆物によっては国産車や外車等との車両交換も可能です☆ 車によっては車両交換や下取り出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 優遇等も検討させて頂きますのでお気軽にお問い合わせ下さい ☆ 携帯端末では全ての情報が表示されないため、必ずパソコンの大きな画面で画像と説明文をご確認下さい
□ 落札価格 + リサイクル預託金 14 ,220 円 = 基本的なお支払い総額です。
□ もし 一時抹消登録せずにナンバー付きのままお引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 させていただく場合は(継続検査を受けられる場合など)、 月割り自動車税(4 か月分) 11,200 円をお支払いいただくのと、保証金 30,000 円をお預かりさせていただきます。 *但しその場合は名義変更前に事故や違反をされたり、車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 後 3 週間以内に名義変更されなかった場合は理由の如何を問わず如何なる場合もペナルティーとして没収させて頂きますのでご注意下さい!
ご希望により別途料金にて、納車・陸送・なども承りますので事前にご相談下さい (地域によってはご希望に沿えない場合もございます)
☆ 何か質問がありましたら必ず事前に Q&A にてお願い致します 手が空いた時に回答させて頂きます ☆ 質問はオークション開催中のみ受け付けます (落札後の質問は一切受け付けておりません)
■ 外装 ■ ボデーはキズ凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 全くありません。(フロントバンパー左コーナーにごく薄いスリキズ程度です)非常にキレイなお車です。毎日眺めても飽きのこない秀逸なデザインのコンパクトカーだと思います。最初は各種操作に戸惑うこともあるかもしれませんが、観て乗って走らせれば走らせるほど愛着が湧いて楽しめるお車です。
■ 内装 ■ 汚れや荒れ等一切なく非常にキレイです。禁煙車で清潔感があります。
■ 機関 ■ 排気量875cc 85馬力の直列2 気筒ターボ(ツインエアー ターボ)を搭載しています。希少な2 気筒ターボということでなかなか味のあるエンジンです。オイル管理良く異音等一切なくスムーズで快調です。ATモード付5 速シーケンシャルトランスミッション(デュアロジック)も快調です。エアコンも良く効いています。ちなみに前回の車検は日産ディーラーで受けていますのでその点でも安心感は高いと思います。*グーネットより⇒新型ターボエンジンは、85 馬力の最高出力と、14.8kgm の最大トルクを発揮する。また、電磁油圧式吸気バルブシステムなどの搭載によって、同社の中では最高となる19.3km/L (JC08 モード)の燃費を達成。
■ 装備品 ■ 社外品商品無法判斷是否為正規品 16インチアルミホイール(by speedlineのロゴあり)を装着しています。タイヤは195/50R16 2023年第18週製造分、あまり走っていませんので残り溝は8部山程度たっぷりとあります。タイヤは4本共バリ山です。ブレーキパッドは前オーナー様が有名国産ブランドのDIXCELのものに交換されておりパッド残もたっぷりとあり良く効きます、またホイールへのブレーキダスト付着も少ないです。純正キーレスキーX2本あります。あとETC車載器が付いています。
■ その他 ■ ラジエターのリザーブタンクの合わせ目辺りからわずかにLLCが滲んできています。今のところ走行には問題ない程度ですが、早めの交換をおすすめします。
□売買契約書に署名・捺印をお願い致します(遠方のかたはFAXにて)
□通常業務優先のため、ヤフーオークションの連絡・対応等は遅れる場合がございます 予めご了承下さい
☆落札後のキャンセルは理由の如何を問わずいかなる場合もキャンセル料として現車確認後は1万円を、現車確認無しは3万円を申し受けます 以上の事に同意して頂けるかたのみ入札をお願い致します
☆評価が【新規 ~5 以下あるいは非常に悪い評価が多い】のかたはオークションのルールを充分に理解されていなかったり、落札後に連絡が取れない場合がございますので、大変申し訳ありませんが入札して頂くことは出来ません。もし購入をご希望の場合は、オークション外での直接販売のみとさせて頂きます。*些細なことに難癖つけて値引きを強要されるヤカラみたいなかたや落札後に勝手にマイルールを作って強引に取引しようとするかたはハナから入札をお断りさせていただきます。
☆ 車によっては車両交換や下取り出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 優遇等も検討させて頂きますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
屋内保管していますが、全然乗っていないのでさすがにバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが弱ってきています。保管場所の移動のため走行距離が多少伸びます。
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