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名だたる国産名車がデビューした頃のドライバー誌を50年以上の時空を超えて、国産名車シリーズとして出品しています。 今から53年前 1973 (S48)のドライバー2/5号です。 ● 一億総レジャー時代!到来! 第3の扉を持つ117クーペに試乗するの巻です! トヨタもセリカに第3の扉を付けて売り出すみたい(実際にこの後、5月にリフトバックでデビューした)だし日産も新型サニーに第3の扉を付けるらしい(実際にこの後、7月にサニークーペでデビューした) いすゞも負けてはいられない!もうすぐハンドメイドをやめて丸目量産型に切り替わるタイミングで間違いなくデビューすると思われた117クルーザーのまぼろしの試乗インプレッションです。 デビューしなかった理由は私の憶測の域を出ませんがジョルジオ・ジュジアーロがダメって言ったんだろね。117クーペが角目になる時は何も言わなかったらしいからね。自分としては各目になる時こそ、ダメって言って欲しかったなぁー(角目は自分も新車で買いました) ●ニューモデルのトレンドはアメ車風ハードトップなんだね、の巻 最近一年以内にデビューしたスポーティーカーのデザインを追う、インプレッションです。 カリーナ、ハードトップ ギャラン、ハードトップ ケンメリスカイライン、ハードトップ ルーチェ、ハードトップ ホンダZ、ハードトップ ダイハツマックス、ハードトップ ●元祖、私をスキーに連れてって! この頃、都会のオシャレな行動派ヤングの間でワーゲンで苗場とか、スキーに行くのが流行ったね。 ワーゲンってRRだから雪道でも安定してたのかな? ●マイカー研究 ホンダ145クーペGL その他、雑誌の詳しい中身は添付写真の目次をご覧ください。 本としての程度について 約50年の経年劣化を差し引けば、程度は普通に読める本です。 出品時に図書館の滅菌器で一応殺菌消毒してあります。 自分への評価に最低限「良い」と付くであろうと思われる商品基準は満たしているつもりです。 全ページ確認してあります。 切取り、切抜き、折れ、破れ、落書き等はありません。 新品時に別冊付録が有ったとしても今は本体のみです。 本棚に立掛けての保管だったので少し、自重の曲がり癖がある場合があります。 以上、当時の貴重な資料としてお使い頂ける方の落札を希望致します。コレクターズアイテムとしては不向きな雑誌だと思います。 >