※長文となりますが、最後までお読みいただければ幸いです。
ヤマハ『XT250X』です。
年式は2006年、型式はキャブ仕様の「BA-DG11J」となります。
新車で購入し、女性1オーナーの車両です。
現在の走行距離は18,408km、無事故・無転倒です。(立ちゴケは一度あります)
新車購入時に当時ワイズギアが発売していた「インターカラー仕様」の外装キットに交換しております。
(おそらく限定100セットほどだったはず。ノーマル外装はございません)
セルも元気に回りますし、始動も良好です。灯火類も全て問題ございません。
屋内保管だったため、サビなどもほぼみられません。タンクの中も綺麗な状態です。
新車購入後、エンジンオイルを500、1000kmにて交換。
その後は2000kmごとに交換しておりました。
エンジンからの異音なども無く、機関の程度は大変好調です。
付属品は下記の通りです。
・ラフ&ロード「アルミリアキャリア」(ノーマルのグラブバーあり)
・ETC車載器「JRM-12」
・ワイズギア「フォークカバー」
・NGC-JAPAN「アーシングヘルパーキット」
・ACERBIS製「ハンドガード」
・純正パーツリスト
・純正サービスマニュアル
・車両取扱説明書ほか
・純正キー2個
また、こまめに整備だけは行なっておりましたので、機能部品に関しては当面は問題ないと思います。
・フロントフォークオイル、オイルシール:昨年8月に交換
・リアショック:昨年8月に純正部品(新品)に交換
・フロントブレーキマスターシリンダーシールキット:今年8月に交換
・キャブレター関連:キースター(岸田精密工業)製キットにてオーバーホール。ジェット・ニードル・シール類交換
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー:今年9月に交換
・前後ブレーキパッド:現在残量4mm程度
・前後タイヤ:現在8部山程度
・タペットクリアランス:現在までに二度調整済。現状異音なし
ただ、左右のクランクケースカバーを中心に細かい傷は多数ございます。
また、一度だけ立ちゴケしたことがあり、ハンドガード・バックミラーにも傷がございます。
こちらの車両は現在ナンバー返納済のため、「廃車証渡し」となります。
その他、車両の詳細画像や動画もございますので、参考にご覧ください。
【説明動画】
【詳細画像】
こちらの車輌は、当方宅までのお引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認をお願いしております。
落札後、現車確認時のキャンセルについてはお受けいたしますが、その場合はオークション手数料として『5,000円』だけ頂くことをご了承ください。
お引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後につきましては、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いいたします。
また、落札者様手配による配送には対応させていただきますが、その場合は完全にノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いいたします。
デポへの持ち込みについては検討させていただきますが、実費だけは申し受けますことをお許しください。
また、仲間内でも声をかけており、そちらで希望者が見つかった場合は、入札者がいらっしゃった場合でもオークションを取り消す場合はございます。
予めご了承くださいませ。
それでは、よろしくお願いいたします。
【最後にお願いです】
また、最近何回か「冷やかし入札」にて迷惑を被りました。
もちろん、大多数の方は真っ当なお取引をなされておられることは承知しておりますが、落札取り消しなどで悪い評価が自動でついたりなど、良いことは全くありません。
大変恐れ入りますが、入札にあたりましては、
・落札後24時間以内に取引開始できる方
・評価が「新規」または「マイナス」の方の入札はお断り
とさせていただいております。
何卒ご理解いただきまして、よろしくお願いいたします。
(2025年 12月 20日 16時 43分 追加)
多数のアクセスならびにウォッチリストへの登録をいただき、ありがとうございます。4枚目の画像(給油口付近)で塗装が浮いているように見えますが、これは洗車時の水分が残っていたためで、実際には下地の浮きなどの塗装面の荒れはございません。
引き続き、ご検討のほどよろしくお願い申し上げます。