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ホンダ CBR750 スーパーエアロ ハリケーン RC27 カムギアトレーン 後期型 1988年 旧車 昭和 車検付き 予備パーツ多数 30000キロ

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    270,000円
  • 最高出價者
    rai******** / 評価:134
  • 開始時間
    2025年12月19日 17時15分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年12月22日 17時15分(香港時間)
  • 拍賣編號
    n1212246581
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
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注意事項
  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
  2. 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
  3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  4. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  5. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ホンダのCBR750です。1988年の後期型になります。ずっと乗るつもりでかなり手を入れて整備していましたが、家庭の事情で手放すことになりました。バブル末期、ホンダがコストを考えずに当時出来るだけの技術を詰め込んだバイク、750ccで最高速も塗り替えたバイクです。何故人気がないのか?乗ってみた私には分かりません。使い切れない大型リッターバイクより断然楽しいと思います。私はツーリングで使用していましたが、中身はレプリカです。最後の写真は純正スクリーンで純正マフラーの画像です。キャリアとトップケースも外せばレーサーの出来上がりです。GIVIのトップケースは商品に含まれないのでご注意下さい。参考画像になります。
 
私が入手してからココ1〜2年の整備内容です。
フロントフォークオーバーホール
ステムベアリング交換
前後ハブベアリング交換
前後ブレーキキャリバーオーバーホール
前後ブレーキパッド交換
前後タイヤ交換(バトラックスBT46、9.5部山、エアバルブ交換)
ブレーキフルード交換(wako's)
スプロケット交換(ホイール側、ミッション側)
チェーン交換(DID VX)
ラジエーターホース交換
ウォーターライン洗浄
クーラント交換
ラジエーターキャップ交換
サーモスタット交換
フューエルコックオーバーホール
エアエレメント交換
キャブレターフルオーバーホール(ピストンダイヤフラムも交換、同調セッティング済み)
ヘッドカバーガスケット交換(デッドストック新品、バルブクリアランス調整済み)
バッテリー新品交換
フロントフェンダーはデッドストック新品に交換
キーは1本ですべて作動します。スペアキーもあります。

カスタムされてるパーツは
ツーリングスクリーン(MRA新品)純正スクリーン(美品)あります。
CB750Fハンドル(ポジションが楽)純正ハンドルあります。
GIVIモノキーキャリアステー(他社流用、ブレーキランプ連動)ボルトオンなので取り外し簡単です。
オーバーレーシングマフラー(他社JMCA、程よいサウンドです。)クランプ部からパイプ作成してますので、純正に戻せます。純正マフラーあります。
2輪用ETC付いてます。


予備パーツ、グッズは
純正新品ラジエーター
ハンドルスイッチ
パーツリスト
整備マニュアル
当時カタログ
当時スウェット(トレーナー)
純正アンコ抜きシート
純正マフラー
純正ハンドル
純正スクリーン

写真の数も限られるので、現車確認して欲しいです。調子はバツグンです。車検は令和8年4月まであります。乗って帰れます。陸送手配などは出来ません。近くまでの持ち込み等は相談乗ります。名義変更は確実にお願いします。






(2025年 12月 13日 16時 12分 追加)
写真を取り込める数が限られるので、メル◯リの方も参考にしてください。少し写真が違います。内容は同じです。金額は手数料の関係で差があります。どちらで売れても構いません。同じタイミングで売れることはないと思いますが、被ってしまったらどちらかをキャンセル致します。よろしくお願い致します。

(2025年 12月 16日 8時 24分 追加)
ご質問内容お答えし忘れました。引き取りタイミングも柔軟に対応致します。よろしくお願い致します。
>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
注意事項
  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例

注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

請提供:
1. 「商品編號」
2. 「納品書」照片 (如有)
3. 外箱照片 (含內、外包裝)
4. 商品照片 (由於我們不是專業賣該商品,請於圖片外附上相關說明,以利我們與賣家確認)

注意事項:
1. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品。
2. 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
3. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反映的黃金時間,造成無法處理狀況。
4. 由於99%的日本賣家不願意 及 不清楚商品會被寄送至海外,若賣家願意處理問題,商品必需寄送回日本,因而產生的國際運費必需由會員自行承擔。Funbid 會透過 郵局 EMS 國際快捷 將商品寄送回日本。
5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用。

5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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