注意事項
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商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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Triumph トライアンフ T110 書類付き を出品させて頂きます。 初年度登録昭和34年(1959年)、 昭和56年(1981年)に車検が切れて昭和61年(1986年)に返納した書類付きです。 フレームナンバーとエンジンナンバー共に6桁で下一桁まで全て一致してます。 車両は現在不動です。 メインキー欠品です。 約40年程前に部品取りされたそうです。 フロントフォーク、フロントホイール、フロントフェンダー、ヘッドライト、ナセルカバー下側 が外されてました。 マフラーも片側が欠品してます。 フランジは有ります。 過去に復活させようとしたらしく、同じシリーズ?のフォーク、フェンダー、ホイールを入手してたとの事で、その足回り一式も一緒に眠ってました。 先日移動の為に仮付けしました。 なのでフォーク、フェンダー、フロントホイールはポン付けしましたが型式違いの物かもしれません。 細かい所で言えばバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーボックスのカバーやテールレンズや左側のプラグキャップやフォークの頭のボルト、片側のフォークスプリングが欠品してます。 他にも見落としや勘違いが有るかもしれませんので、画像での確認と判断でお願い致します。 タンク右側には凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 が有ります。 部品取りされた時に交換された可能性も有りますが、詳しいところは分かりません。 メーター類一式が付いたナセルのトップカバーはワイヤー類が絡まった状態だったので取り外して有ります。 一緒に付いてたワイヤー類も使えるか分かりませんが残して有ります。 キックは降ります。 プラグホールからオイル入れてしばらく馴染ませてからキックしました。 圧縮も有ります。 なんならかかりそうな雰囲気すら有ります。 レストアベースや部品取りとしてお考え下さい。 トライアンフは無知なのでマニアックな質問は回答出来ないと思います。 噛み砕いた分かりやすい質問なら見て分かる範囲の回答をさせて頂きます。 正直なところ、トライアンフは全く知識が無く相場も分かりません。 身近な仲間や友人やバイク屋さんに話したら80万ならって方が数日で複数人も現れてしまったのでオークションに頼る事にしました。 画像の物が全てです。 画像に無い物は付属しません。 過剰な期待はしないで下さい。 安い物ではないので現車確認をお勧めします。 神経質な方は入札しないで下さい。 ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルを約束出来る、理解の有る方のみの入札でお願い致します。 日程時間を合わせて頂ければ現車確認OKです。 即決は考えてません。 オークションを最終まで見届けたいのでオークション形式でお願い致します。 車体なので基本的には引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 り希望です。 落札者様が手配して頂ければ、輸送業者さん等、誰が代わりに引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りに来て頂いても結構ですす。出来る限りの協力はします。 スペース的に余裕が無いので落札後は速やかに引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りをお願い致します。 最低限のマナーと、人並みの常識が有る方、自分の事を自分で出来る方で有れば快く取り引きさせて頂きます。 スムーズで気持ちの良い取り引きを望んでます。 宜しくお願い致します。 他にも色々出品してます。 良かったらそちらも御覧になって下さい。 >