~はじめに~
本当はこのデザインが好きで所有したい(ハイラックスよりダットサン派)のですが、妻の反対と金欠で、泣く泣く出品します。
※キャノピーは付きませんのでご承知おきください。
※車両の状態をしっかりご確認いただいたうえで入札・ご購入下さい(現車確認、原則必須とします)。
個人販売の現状販売です。購入された場合、何があってもノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任となります。
ダットサンピックアップ ダブルキャブ(D22)の後期、希少な最終年式(初年度登録2002年7月)の出品です。
正真正銘、最後の最後の「ダットサン」となります。
人気の高いオートマ、耐久性の高いディーゼル(QD32)、4WDです。
走行距離は「実走行85,000km」です。QD32でここまでの低走行は希少です。
色はD22の中では人気の高い、「青メタリック」です。
車検が切れていますが、仮ナンバーで道路を走行する分には問題ありません。
(車検が切れる前は広島から浜松まで走行したりしています)
遠方でも仮ナンバーで乗って帰れると思います。
寒冷地仕様で最初のオーナーさんが雪国だったようで、下回りが結構腐食していたものを、
50万円以上かけて補修・補強してきました。
また足回りなども日産ディーラーで25万円ほどかけてリフレッシュしてあります。
下の方で記しますが、厳しい基準で検査する日産ディーラーで車検をお願いする場合、
下回りの板金(2か所)をすれば、通すことができるとのことです(日産ディーラー確認済み)。
私は現在金欠で、板金も車検を通す資金もないので、
必要に応じて下回りを板金し、大事に乗ってくれる方等がいれば、お譲りしたいと思います。
以下に各箇所の状態を表記していきます。
特に下回りについては、よくご確認ください。
(下回り2か所以外は、状態良好です)
【外装】
青メタリック部分、よくある色褪せが一切なく、非常に艶深く、驚くほど綺麗です。
ルーフもボンネットも色褪せ全くありません。
外装に錆は見当たりません。目立つ凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。もありません。
フェンダー等に小傷ありますが、「外装」は極上の部類です。
荷室にも錆は見当たりません。
※写真ではキャノピーが載っていますが、すでに売却先が決まっていますので、付きません。
荷台の縁にキャノピーを乗せるための「ゴム」が付いています。
またキャノピーを固定するためのボルト(穴)があります。
これはこのままになりますのでご承知おきください。
(逆に言うと、キャノピーが見つかれば、設置しやすい状況になっています)
サイドステップは、ない方が好みだったので、以前に外して売却しました。
付けたい方は中古品をお探しください。
【内装】
年式相応かと思います。
運転席の座面右側に、擦れがあります(他の中古車でもよく見られる状態です)。
他の座面は綺麗です。
細かい傷や痛みなどありますが、ダッシュボードのひび割れ等もなく、比較的良好な方ではと思います。
【エンジン】
良好です。エンジン1発始動、アイドリングも常に安定しています。
(定期的なオイル交換等メンテナンスをすれば、20~30万キロ平気で持つ、丈夫なエンジンです)
【エアコン】
良く効きます。
【オートマ】
若干のショックがあるかないか分からないぐらいで、ほとんど気にならなく快適です。
トルコン太郎等で、さらに改善する可能性もあります。
【足回り】
今夏、ディーラーで25万円ほどかけてリフレッシュしてあります。
・ロア(リンク、アーム)O/ファルクラムシャフトO/ブッシュ
・左右フロント スタビライザー コネクティングロッド A/O
・左右リア ブレーキ バック プレート(ドラム式) 等
※日産ディーラーでの交換記録あります。
足回りに関して、当面心配ないと思います。
・タイヤの溝もまだあり、すぐに交換の必要はありません。
【下回り】
複数オーナーで、(前のオーナーさんから聞いた話)過去に寒冷地仕様で雪国使用していたようで、
私が購入時、下回りの腐食が結構ありました(ラダーフレームに穴 等)。
ラダーフレームの穴等に関し、確認できる限りの箇所を全て板金屋さんで錆落とし、鉄板溶接等で補強しました。
(youtubeで東北地方の板金業者さんが見せてくれているような施工です)
リアのクロスメンバーは新品交換してあります。
フレーム全体的に、ノックスドール等で錆の進行防止措置をしてあります。
(フレームの車台番号が記載されている部分はしっかりしており、車台番号の確認は問題なくできます)
錆の特性上、進行防止措置をしても、「100%ではない」ことは言うまでもなくご承知おきください。
※修理が必要な箇所として、ボディとフレームの接合部分2か所に、腐食による「隙間」ができています(写真9.10参照)。
日産ディーラーで車検を通すとなると、これを鉄板を加工・溶接等し、隙間を埋める(強度を保つ)必要があるとのことでした。
検査が緩いところだと、このままでも通ってしまうこともあるのかもしれませんが、個人的には修理を強くお勧めします。
この部分、現車確認で特にしっかり確認いただきたいです。
繰り返しますがこの部分に関しても、クレームは一切受け付けません(現状販売です)。
【その他付属品など】
・日産純正ナビ、TV(古いです) ・ETC ・純正キーレスシステム付きキー ・スペアキー ・集中ドアロック ・シートカバー(汎用品)
・ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。カバー(汎用品) ・取扱説明書 ・記録簿(1年ほど前から、私が日産ディーラーでメンテナンスしたもののみ)
・日産ディーラーで頂いた、車検を通すための見積書 等
下回りが万全であれば、100万円台後半~お店によっては200万円台で売る業者さんもいるかもしれません。
私自身も相当お金をかけてきました(購入費用・修理費用で200万円程費やしました)が、状態を考慮してお安く出品します。
落札価格以外、費用は一切頂きません。
陸送手配できますが、別途費用を頂きます。
可能であれば落札者様自身で陸送手配頂きたいです。
(できる限りのサポートはします)
※名義変更は落札者様で行っていただきたいです。
※580,000円は開始価格となります。
興味のある個人の方、また板金等のノウハウがあり店舗販売に繋げれる業者様等、この機会にいかがでしょうか。
(2025年 11月 9日 09時 08分 追加)
現車確認が可能な日は、土日祝日となります。
(平日は仕事があるため、不可となります)
よろしくお願いいたします。
(2025年 11月 9日 19時 39分 追加)
580,000円スタート、11/23(日)終了の流れですが、現車確認にいらっしゃった方に限り、即決(早期終了)も対応します。その場合、
①現車確認した上で、対面で購入を決めて頂く。
②その場でヤフオク「最高額入札者」であること。
(最高額入札者を双方確認の上で早期終了します)
③原則その場で振り込みが可能であること。
※①②③全て揃えば、早期終了いたします。
現車確認の優先度は、質問欄で申し込んだ順にします。
ご不明点あれば、遠慮なくご質問下さい。
(すみませんが平日は仕事があり、回答が遅くなる可能性が高いです)
よろしくお願いいたします。
(2025年 11月 19日 07時 15分 追加)
11/23(日)までオークションを継続いたしますので、最後までよろしくお願いいたします。