| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
|---|---|---|---|---|
| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||
- 第一次付款金額請於得標後付款。
- 第二次付款金額請於商品抵達日本收貨處時支付。
- Fun Dollar可折抵商品金額,無抵用上限。




| CL2WAYフルタップ車高調 2011y-2023y ダッジ チャレンジャー 6.2 6.4 5.7 3.6 | |
| 商品説明 | CATHLETEクラスリート 2011y-UP ダッジ チャージャー/チャレンジャー用 SPEC2 4WD以外の各グレード取付可※ フルタップ 全長調整式車高調KIT 2WAYサブタンク付 伸長時36段減衰調整 圧縮時24段減衰調整が可能 Fバネレート14K Rバネレート16K ダウン量 全長式なので相当分下げれます。 クラスリート車高調 2WAY サブタンク式 SPEC2 圧縮時 伸長時 独立36段調減衰調整が可能 特徴 長く安定走行が可能な単筒式を採用 フリクション低下を目的とした正立式 強化ブッシュアッパーの採用 大径ピストン44mmを採用し最適な圧側伸側の運動性能の安定化 高強度 防錆 アルミ削り出しUPマウントを採用 シェルケースも同様にアルミを採用し高強度、軽量化を維持 スポーツ走行からシティ走行まで考えた最適な規格オイル、ガスを 採用し内部キャビテーションを抑制。 サブタンク式の最大メリットである大容量化を加味したセッティング スプリングはSAE規格の高耐久スチール製を採用 注意事項 走行時や旋回時に内部干渉する場合があります。 専門業者での取り付けをお勧め致します。(取付説明書同封) アッパー側とロア側でお好みの減衰【1-36LEVEL】に調整しご使用下さい。 車高の調整はスプリング位置だけでなく必ずシェルケース全長での調整を して下さい。 ※電子制御ダンパー装着車も取付可能ですがメーター内にメッセージが出ます。 キャンセラーはありませんので予めご承知下さいませ。 スプリングのカラーは標準がブラックになります。 ホワイトをご希望の方は+11,000円税込の追加費用が掛かります。 オーダー時にどちらかご希望の物をお選び下さい。 国内在庫あり 即納です 店頭でも販売しています |
| 注意事項 | 輸入品の為多少の小傷等ある場合があります。 神経質な方、輸入品に慣れてない方は予めご入札を固くお断りいたします。 当該商品のお支払いはかんたん決済にてお願いします。 ※インボイス制度対応事業者登録番号記載の領収書発行出来ます。ご希望の方は落札時にお申し付けください 月曜日定休日 |
| 発送詳細 | 弊社指定運送会社 本州一律5,800円 本州以外 8,800円 |
| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.30■」 で作成されました。 | |

| 商品金額 | 日圓 | |
| 日本消費稅(10%) | 日圓 | 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。 |
| 預估日本當地運費 | 日圓 | 日本當地運費參考 |
| 預估商品重量 | KG | |
| 國際貨運方式 | Funbid空運費用 |
| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
|---|---|---|---|---|
| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||

| 商品名稱 : | 在庫あり 即納 クラスリート CL2WAYフルタップ車高調 2011y-2023y ダッジ チャレンジャー 6.2 6.4 5.7 3.6 |
| 備註 : | |