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使用わずか!走行2000キロです。
下記メーカー説明文になります
エキゾーストマニホールド ツアラーV用、純正交換タイプのエキマニ マフラーの音色はエキマニで決まってきます。純正の鋳物製マニでは出すことのできない 本来の壮快な1JZサウンドがお楽しみいただけることでしょう 車種 JZX100 JZX110 JZX110W JZS171 JZZ30(後期) 1JZ-GTE VVT付きシングルターボ車用 SUS304ステンレスを使用し、職人によりひとつひとつ造られた日本製 コピー品と違ってフランジの気密性の悪さによる排気漏れ、粗悪溶接によるクラックや そもそも装着が困難!といったトラブルはございませんのでご安心ください 付属品 ターボ、エキマニ間の丸型ガスケット ※シリンダヘッド側は基本的に再使用でOK マフラーの音量は変わりませんが、音色自体が劇的に変わります 排気管容量が増大することによって低速トルクが少し失われますがブーストがかかった時の力は上がります。 Taniguchi Exhaust Manifold 下記メーカー説明 1JZターボエンジン用エキゾーストマニホールド(純正交換タイプ) 純正タービン、ポン付けタービンに対応可能です SUS304ステンレスパイプ ターボとEXマニ間のガスケット付属 パイプ径42.7φ 職人によるTIG溶接仕上げで強度抜群 適合車種 JZX100 JZX110 (マーク2 チェイサー クレスタ ヴェロッサ) JZS171(クラウン クラウンエステート) 1JZ-GTE VVT付き シングルターボ車に適合 純正の鋳物マニの重たい音色からステンレス管の美しい音色に変わりますので EXマニを変えてこそ本来の1JZサウンドが楽しめます コピー品と違いフランジの気密性の悪さによる排気漏れや粗悪溶接によるクラックやそもそも取り付けることすら困難といった不具合は一切ございませんのでご安心してご購入ください Taniguchi Exhaust Manifold >