ダイハツハイゼット
抹消渡しとなります。売り切りです。
冷凍車として、チルド品を運んでおりました。オートマなので楽ちんです。
ダイハツでよくあるオイルシールリテーナーを交換(工賃と部品だけ10万しました。)
すぐ、ステアリングラックがバカになり、ラックをすべてごっそり交換(DAIHATSUで14万)
車検時に、以下すべて部品交換 計30万
某チェーン店でつかっていたのもあり、メンテナンスはしっかりと行っていた車両です。
車検も近くなり代替に伴う出品です。 まだまだ現役です。庫内も清潔に保っており、いやなカビ匂いはしないと思います。
ラッシングのスノコはワンオフで、防腐剤塗布済み。DENSOの冷凍機となります。
エンジン一発始動。とくに現状不具合はありませんが、メンテナンスを行い快適にお使いください。
<冷凍車SPEC>
:134a DENSO 冷凍機
:スノコ ワンオフ
:リア観音、サイドスライド扉
:庫内灯、90度ストッパー
メンテナンス 、2000Km前に新品交換済
:バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーAISIN バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー制御用
:フロントタイヤ
:フロントブレーキパッド
:フロントブレーキローター
:サスペンションラバーブッシュ赤
:ダイナモリビルト交換
:エンジンオイル、エレメント
:クランクシャフトリアシールリテーナー
不具合
・すこしMT付近からオイル漏れ(リアのリテーナーは交換したのでもしかしたらその残り油かも?)
・ブレーキリアシュー交換時期 すこし音がでてる?
・クリアマーカーヒビ
・冷凍箱 補修済み箇所少し補修要(現状は隙間なく埋めています。)
:外装へこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。や傷など。
:リアタイヤそろそろ交換時期 ヒビ割れあり
先週、100kmほど乗りましたが、とくに不具合は感じられませんでした。
<支払金額>落札金額のみ。リサイクル込み。
自賠責がR8 5/13 午前中までありますので、こちらもお付けします。
<引き取りに関して>
抹消渡しのみとなります。予備検や、車検等に関しての追加対応はできません。
ご入金確認 → 引き取り日時相談(書類のみ先に郵送可:ヤマト着払いにて)
落札者様がナンバーを用意し、自走にて引き取りも可能ですが、落札者の責任の範疇となりますので
念のため、念書+運転免許証のコピーを取ります。最寄り駅は久下田駅になります。徒歩7分程度。
*陸送手配は落札者様が行ってください・費用は落札者様負担となります。
引取りに関しては、平日の夜遅く、もしくは土日となります。
落札後に調整とさせてください。
<お願い>
落札後12時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款、
24時間以内のご送金(金融機関の関係で営業日が挟まる場合は除く)
引取りは、落札後の2週間以内 。すぎますと1日あたり1000円 駐車スペースの保管の関係上で追加ください。
現状渡しです。中古車ですので、基本的に新車と異なりますので、気になる方は新車をお求めください
快いご縁をお待ちしております。
まだまだ現役です。
(2026年 5月 2日 16時 03分 追加)
https://youtu.be/V-nn4Tq65MY?si=akl4iNxGAk6M-eW6
(2026年 5月 2日 16時 21分 追加)
Youtube ↑ リンクにて 説明追加しております。
車検証より 初年度検査年月 平成12年‐月
特殊 自家用 車両総重量 1340kg
最大積載量 350kg 長さ339cm 幅147cm 高さ199cm
GD-S200P 原動機EF 排気量 0.65L 前軸490kg 後390kg
令和6年4月26日 113200km
令和2年7月31日 111600km
一時抹消済
(2026年 5月 5日 15時 58分 追加)
現状渡しです。 オイル漏れ?については、それほどひどくない(主観)なので、車検にも受かると思いますが、経時変化でどうなるかわからず、補修いただければと思います。
再出品は次回 値下げで行います・ 売り切ります。
(2026年 5月 7日 06時 26分 追加)
後輪駆動 二輪駆動となります。