注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品無法判斷是否為正規品
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ホンダパリダカゴリラの紹介です。 高価な車両です、長文になりますが最後までよくお読みください。 初代ゴリラの生産は1978年から生産が始まり1988年に生産終了しましたので最終型でも約40年前の車両です、 実際にはパリダカゴリラは生産されていません。 もしホンダさんが気合を入れて造ったらこんな感じだったのかあ〜って思いで一品制作しました。 当時バブル景気の真っ只中でしたのでこのような車両が誕生してもおかしくなかったでしょうね! 完成まで約半年かかりました。 今となってはメーカーさんは未来永劫この大きさのバイクは作ることが出来ないのが残念ですね。 さて本体についての説明です。 先ず新品交換部品についてです、 フロントフォークインナーチューブキット、前後タイヤ、前後チューブ、前後ブレーキシュー、サイドスタンド、ブレーキワイヤー、ブレーキレバー、クラッチレバー、クラッチワイヤー、メーターワイヤー、ヘッドライト、同リム、同ケース、前後左右ウインカーASSY、アクセルワイヤー、スロットルパイプ、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 グリップ左右、フロントスプロケット、ドライブチェーン、リアスプロケット(販売終了でしたのでキタコの新品を取ったのですが純正と比べて少しガタがあったのでほぼ新品の手持ち純正品)、ヘッド球、ウインカー球全部、テール球、コーションステッカー等を純正新品に交換。 前後フェンダー、マフラープロテクター上下、リアキャリア、テールライト、テールライトブラケット、ホーン、テールライトASSYは生産終了の物もあり社外品商品無法判斷是否為正規品 の新品に交換。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 右集中スイッチは磨き込んで新品同様に。 鍵は純正キーでメイン、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ロック、ヘルメットホルダー全て開きます。 純正キーは一本しか無いので落札されればコピーキーを作成してプレゼントします! メッキのボルト類は出来る限り新品に交換しました。 ボディカラーの赤は自動車用ウレタン二液塗料でフレームまでバラして塗ってあります。 フロントフォークはバラして清掃・塗装後、中のスプリングやカラー等は純正ASSYで新グリス塗って入れ替えてます。 フロントキャリア、リアキャリア、ライトケースも赤に塗装。 トップブリッジは黒に塗装。 リアサスはバラして清掃後カラーを新品に交換してからスプリングを赤に本体とアブソーバーは艶消し銀に塗装して組み上げました。 左右ステップはパリダカらしく新品ワイドステップに交換。(黒も新品持ってますので交換して納車も可能です、またマフラープロテクターも艶あり黒を持っていますので交換して納車可能です)サイドカバー後方に取り外し簡単なゼッケンプレートを新設、それらしいステッカーやゼッケンを貼って楽しんでください。 自慢のシートは張り替え専門業者に一品製作してもらった出来立てです!ブラウンと黒のツートンに縫い込みのタックロール仕上げで高級感あります。
自慢のタンクは程度の良い純正中古品(タンク内サビありません)を入手後、往年のパリダカカラーに塗装、ウレタン二液塗装なのでガソリンが溢れても溶けません。 タンクキャップとフューエルコックは新品です。 フレームZ50J〜、エンジンZ50JE〜、共にホンダ純正品です。 エンジンは異音や白煙等無く好調です。 イグニッションプラグとエンジンオイルは新品交換しました。 電装は全て正常に作動します。 初期のゴリラですので6Vです、落札後依頼があれば有料となりますが12Vにコンバードしたりボアアップしての納車も可能です。 作成後は未走行です。 力を込めて作成した一品制作した車両です50万円で即決します。 兵庫県伊丹市のバイクショップイナガキで同価格で販売していますので現車確認出来ます。 店頭で売れた場合は出品を取り消します。 遠方の方は送料ご自分でお調べください、運賃、日にち、同梱物など運送会社によって様々ですので〇〇迄いくらですか?の質問には答えません。 オークション販売の場合は3N 「ノークレーム 」「ノーリターン 」「ノーキャンセル 」です! トラブルはなるべく避けたいので評価が11以下の方、悪い評価が5%以上ある方、日本語がよくわからない方とは取引したくないので入札があっても取り消します。 絶対守れる方のみご入札よろしくお願いします。
>