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含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
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1年前にネットオークションにて購入したドゥカティモンスターS4をいろいろ直して乗っておりましたが、他のドゥカティを購入したの出品しました。車検は令和9年4月まで約1年あります。点検含めて、自分で行なっております。 走行距離は4.4万キロになります。走行3.9万キロ時にスピードメーターの表面材にクラックが入り、交換しました。表示は4300キロ台になります。タコメーターは専門店にて修理しましたが、クラックが入ってしまい防水処置をしてあります。 外装に関しては、小傷ははありますが大きな凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 等はありません。この外装はネットオークションにて一式購入しましだ、タンク内に錆もなくポンプも正常に稼働しております。エンジンの滲みはありますが、たれてくる様なことはありません。冷却水系は、滲み・漏れはありせん。 他、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 としては、ディライト製のトップリッジとハリケーン製のハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 でバーハン化してます。クラッチレリーズをSTM製に交換して軽くしてあります。 シート下にトレイを取り付けETCを装着、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 周りに時計付きの電圧計を設置してあります、また、排気系はテルミのサイレンサー装着。ノーマルサイレンサーあります。リヤキャリアはジビのベースをつけて、ツーリング時にトップケースを使っておりました。 消耗品はAZのオイル、カワサキ製のブレーキフルード、ラジエター液等交換、始動性をあげるために社外のスターターモーターに交換、アーシング、プラグ交換、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換しました。 タイミングベルトは、あと2000キロで前回交換時より2万キロとなります。傷などはなかったと思います。 キーに関してはコードカード、黒x2本、赤x1本あります。 今回、即決以外の場合は、テルミのサイレンサーとリヤアンダートレイ、リヤキャリアは取外してお渡しとなります。その分、スタート金額を下げました。必要ある場合は即決での入札のをおまちします。 落札後はご指定の住所に必要書類を送付しますので、名義変更後に引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りをお願いいたします。また、BAS戸田デポは徒歩圏内なので、手配をしていただけましたら、持ち込みは無料にてお願いします。 当方、個人なので、保証付きとはなりません。見落としている部分もありますので、現車確認はお願いしたいです。保証等はなく、ノークレーム、ノーリターンにてお願いします。(2026年 4月 17日 9時 21分 追加) 質問のところでマフラーの扱いについて少し書ききれなかった点、追記します。 即決価格の場合は写真の通りでお渡ししますが、それ以外の場合はテルミマフラー、アンダートレイ、リヤキャリアは取り外します。よろしくお願いします。 >