2. 【商品説明】

■ 究極のデッドストック：RZ350RR(52Y) エンジン再生ユニット

■ 【48H】シリンダーの絶対的価値

• ポート形状の最終進化： 掃気・排気ポートのタイミングと形状が52Y専用に最適化。歴代最強の55psを支える最先端の設計です。
• 卓越した冷却設計： ウォータージャケットの形状が微修正され、空冷時代からの脱却を象徴する、水冷2ストロークの完成形。
• 48Hの希少性： 短期間のみ生産された52Y専用品のため、31K刻印等と比較して現存数が圧倒的に少なく、マニアの間では「聖杯」と呼ばれています。

■ 絶望的な欠品パーツ：廃盤YPVSバルブ

• 完全廃盤品： すでにメーカー供給は終了。段付き摩耗やカーボン噛みでダメージを受けやすいパーツですが、これの「新品」が揃っていることは、レストアにおいて奇跡に近い価値を持ちます。

■ パッケージ内容（全てヤマハ純正・新品未使用）

1. シリンダー（48H刻印）： 左右セット。内部クロスハッチも当時のまま、一切の曇りなし。
2. シリンダーヘッド（31K刻印）： 燃焼室形状の美しい、歪みゼロの逸品。
3. YPVSバルブ（31K-1131A/1132A）： 希少な廃盤新品。左右セット。
4. ピストンキット： 31K-11631-00-94、ピストンピン、ピストンリング付属。
5. リードバルブASSY ＆ インシュレーター： 吸気系のリフレッシュも完結。
6. ガスケット・ボルト類： ヘッド/ベースガスケット、リードバルブガスケット、スタッドボルト一式。

■ コンディション

• 保存状態： 冷暗所にてオリジナルの油紙に包まれ厳重に保管。純正新品、驚くべき光沢を保っています。
• 付属品： 当時物の純正箱が付属。歴史的資料としての価値も内包しています。
• 本物にこだわる！本物を求める方へ究極で最後の350
• 何時か使おうと思ってたのですが、バイクが無くなってしまったのでどなたかレストアに使ってください

■ 配送・送料について

• 配送方法：佐川急便 飛脚宅配便
• 発送元：千葉県
• 目安サイズ：140サイズ
• 送料負担：落札者様負担（元払い）
• **【重要】**離島・沖縄県に限り、別途中継料が発生するため【送料着払い運費貨到付款】にて発送いたします。
• **【梱包】**資産価値を守るため、各パーツを個別に緩衝材で包み、大型の二重ダンボールにて厳重に発送します。

3. 【注目の検索キーワード】

4. 【注意事項】

• 40年以上前のデッドストック品という性質上、現状渡し・ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任（NCNR）を厳守できる方のみご入札ください。
• 適合や流用については、ご自身でパーツリスト等をご確認の上、自己責任でお願いいたします。
• 非常に高額な商品のため、新規IDの方や著しく評価の悪い方はこちらの判断で入札を取り消す場合がございます。