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9-A◆ニッシン リアキャリパー チタン合金 ピンボルト ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 多数互換 NSR250 CBR1000RR YZF-R1 GSX-R1000 ZX-10R  

  • 商品數量
    9 / 剩餘:8
  • 起標價格
    2,750円
  • 最高出價者
    gen******** / 評価:129
  • 開始時間
    2026年02月02日 23時26分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年02月08日 19時26分(香港時間)
  • 拍賣編號
    m1209064827
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    新品
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商品詳細
■ 商品構成

●ホンダ対応パーツナンバー

ピンボルト x 1個
43131-KW3-006 または、
45131-MN9-006 または、
45131-MA3-006 または、
45131-MZ2-006


●ヤマハ対応パーツナンバー

① スライドピン x 1個
5DH-25914-50-00 または、
5SL-25914-00-00


●スズキ対応パーツナンバー

① ピンボルト x 1個
59305-36E00-000 または、
69105-04F00-000


●カワサキ対応パーツナンバー

① ピンボルト x 1個
92043-1508 または、
92043-0137

上記1パーツの構成です。

※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。

オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、
10個以上必要な方はお申し付けください。

■ 商品説明

※関連製品
9-A~D番 - ニッシン リアキャリパーボルト、ピストンシリーズ
44-A番 - ブリーダースクリュー
39-A-1、2番 - バンジョーボルト
75-A番 - パッドピン、プラグ セット

 

互換車種
ホンダ
NSR250
CBR250RR
CBR400RR
CBR250R 2011~13
CBR300R 2015~22
CBR500R 2013~23
CBR600F Hurricane 1990
CBR600F2 1991~94
CBR600F3 1995~98
CBR600F4 1999~00
CBR600F4I 2001~06
CBR650F 2014~18
CBR650R 2019~22
CBR900RR 1993~99
CBR929RR 2000~01
CBR954RR 2002~03
CBR1000F Hurricane 1990~96
CBR1100XX Super Blackbird 1997~03
CBR1000RR 2004~23
CBR600RR 2003~23
VTR1000 Super Hawk 1998~05
VTR1000SP-1/2 2000~06
RVT1000R RC51 2000~06
CB50R Dream 50R 2004
CB250 HORNET 1997~03
CB300F 2015~18
CB400SF 1992~23
CB400F CB-1 1989~91
CB400 FOUR
CB500F 2013~22
CB500X 2013~22
CB600F Hornet 2001~06
CB650F 2018
CB650R 2019~22
CB750 1992~08
CB900F 2002~07
CB1000 1993~96
CB1000R 2011~23
CB1100 2013~23
CB1300SF/SB 2003~23
VFR1200 2010~17
VFR800 Interceptor 1998~23
VFR750F Interceptor 1990~97
CR125R 1990~07
CR250R 1990~07
CR500R 1990~01
CR80R 1992~02
CR80RB Expert 1996~02
CR85R 2004~07
CR85RB Expert 2003~07
CRF150R 2007~23
CRF230L 2008~09
CRF230M 2009
CRF250F 2019~23
CRF250R 2004~22
CRF250RX 2019~22
CRF250X 2004~17
CRF450L 2019~20
CRF450R 2002~23
CRF450RL 2021~23
CRF450RX 2017~23
CRF450X 2005~23
NSF100 2006
NSR50 2004
XR250L 1991~96
XR250R 1990~04
XR400R 1996~04
XR600R 1991~00
XR650L 1993~23
XR650R 2000~07
CTX700 2014~18
NC700X 2012~17
NC750X 2018~22
SilverWing 600 2001~16
SilverWing 300 2002~17
X-ADV750 2017~23
FORZA750 2021~23
NM4 2015~18
Rebel 1100 2021~23
Rebel 300 2017~23
Rebel 500 2017~23
Reflex NSS250 2001~07
VT1100 Shadow 1990~07
VT750 Shadow 1998~23
VTX1300 2003~09
VTX1800 2002~08
DN-01 NSA700 2009
GB500 1990
GL1500 Gold Wing Aspencade 1990~00
GL1500 Valkyrie 1997~03
Gold Wing GL1800 2001~16
Valkyrie Rune NRX1800 2004~05
CTX1300 2014
ST1100 1991~03
ST1300 2003~21
Helix CN250 1992~93
Transalp XL600V 1990
Africa Twin 2016~22


ヤマハ
YZF-R1 2004~23
YZF-R6 2003~20
YZF-R7 2022~23
MT-07 201~22
MT-09 2018~23
MT-10 2018~22
Tracer 900 2019~20
Tracer 9 GT 2021~22
XSR700 2018~22
XSR900 2016~23
FJ-09 2015~17
FZ-07 2015~17
FZ-09 2014~17
FZ1 2006~15
FZ-10 2017
FZ6 2004~09
FZ6R 2009~17
FZ8 2011~13
WR250F 2004~23
WR250R 2008~20
WR250X 2008~11
WR450F 2004~23
YZ125 2004~23
YZ125X 2020~23
YZ250 2004~23
YZ250F 2004~23
YZ250FX 2015~23
YZ250X 2016~23
YZ450F 2004~23
YZ450FX 2016~23


スズキ
GSX-R1000 2009~22
GSX-R1000R 2017~22
GSX-R600 2011~22
GSX-R750 2011~22
GSX-S1000 2017~22
GSX-S1000F 2017~20
GSX-S750 2015~22
GSX-S750Z 2021~22
Katana GSX-S1000S 2020~22
SV650 2017~22
V-Strom 650 2012~22
GSF1250S Bandit 2007~16
GSX1250F 2010~16
GSX250R 2018~19
GSX650F 2008~09
GW250 2014~17
SFV650 Gladius 2009~15
SV1000 2003~07
SV650 2003~08
V-Strom 1000 2002~12
V-Strom 650 2004~11
RM125 1996~08
RM250 1996~08
RMX450Z 2010~19
RMZ250 2007~22
RMZ450 2005~22
DR-Z400 2000~21


カワサキ
Ninja ZX-10R 2011~23
Ninja ZX-6R 2013~23
Ninja 650 2017~23
Ninja ZX-4RR 2023
Versys 1000 2015~23
Versys 650 2015~23
Vulcan S VN650 2015~23
Z1000 2007~08
Z650 2017~23
Z650RS 2022~23
Z800 2013~16
Z900 2017~23
Z900RS 2018~23
Z H2 2020~23
KLX250 2018~20
KLX250S 2006~14
KLX250SF 2009~10
KLX300 2022~23
KLX300R 1997~23
KLX300SM 2021~23
KLX450R 2008~09
KX125 1997~05
KX250 1995~22
KX250F 2004~19
KX250X 2021~23
KX450 2019~22
KX450F 2006~19
KX450SR 2022~23
KX450X 2021~23
KX500 1996~04

■ 製作ストーリー

ニッシン リアキャリパー チタン合金 ピンボルト または、 ピンスライドです。


ホンダ NSR250 MC21用に製作しましたが、
ニッシンリアキャリパー付きホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキバイクに多数互換できます。

チタンボルトは、従来の純正ボルトの約半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。

優れた強度、耐食性、耐熱性の素材でリアキャリパーとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。
さらにワイヤーホール加工を施し、激しい走行でも緩みを防ぐことができます。

バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。
また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。

NSR250 MC21用に製作しましたが、必ずしもNSRにのみ使用されるわけではありません。
ニッシンリアキャリパーを使用するバイクなら、メーカーと年式を問わず互換性があります。

代表的な互換車種リストを添付します。
でも、確実にするために、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認お願いします。

通関に関して
誤った情報や会社名・法人情報でご落札の場合、通関にかかる場合がございますので、ご登録情報をご確認の上、【個人情報】にてご落札をお願い致します。

通関ができない場合がございましても責任を負いかねますので十分ご注意ください。

スムーズに通関できるよう詳細な情報が必要となりますので、海外輸入についてご理解いただきご落札くださいますようお願い致します。

不備情報がある場合にキャンセルさせていただいたお取引についてのご対応はできませんので、再度、必要事項をご確認の上ご落札をお願い致します。

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● 到着までに通常1週間~10日程かかります。韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、通常よりお時間がかかる場合がございます。


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装着済みの場合や落札者様が手を加えられた場合など、落札者様都合での返品・交換できかねます。
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日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

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三、商品破損提供資訊範例

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4. 檢查商品後

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    商品名稱 : 9-A◆ニッシン リアキャリパー チタン合金 ピンボルト ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 多数互換 NSR250 CBR1000RR YZF-R1 GSX-R1000 ZX-10R
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