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YAMAHA YZシリーズのオフロードバイクです。 全体的に相応に使用感があり、使用に伴う傷や汚れは、なりに有りますが、整備されていない乗りっぱなしのものよりは良いと思います。 車体のベアリング類も錆びついている箇所は無いです。 エンジン全バラしてクランクケースオーバーホール済みです。 ベアリング打ち替え、オイルポンプ交換。 ミッションも消耗が確認できた為、1速以外交換。 ピストン ピストンリングは昨年8月に交換してあり、今回バラした際にはあたりが付いて来て良い状態だった為、交換の必要がなくそのままです。 2023からの持病であるクランクケース下のマウント付近のクラックも対応済みですのでこれからクラックはいることはないと思います。 このクラックは気づいていない人が多いですが、意外に入ってます。 自分の身近な人で2023YZ450Fを2人乗ってる人いましたが、その2台共にクラック入ってました。 前後ホイール タイヤ共に新車時装着のものを使用せず取って有ったので未使用です。 総走行時間は195.21となっています。 エンジンオーバーホール後、確認のため、40分走っています。 個人的に、自分の売ったバイクはすぐに壊れてほしくないため、メンテナンスしてからの販売になっています。 なかなか個人売買でここまでしてあるのはないのではないかと思います。 また、2023から2025は水によるハーネスやECUの破損が多かった為、スペア持っていました。(ECUはクラスチェックて少し使用しています) スペアもつけます。 スノーバイクのベースやモタードのベースにも良いと思います。 よろしくお願い致します。 【ブランド】YAMAHA 【カテゴリ】オフロードバイク 【商品の状態】やや傷や汚れあり よろしくお願いいたします。 YZ450F (BHR3) ブランド:ヤマハ発動機 発売日:2022/11 エンジン種類:4ストローク エンジン冷却方式:水冷 カム・バルブ駆動方式:DOHC 変速機形式:リターン式 バイク排気量:大型(401ccー750cc) 変速:5段変速 前タイヤ幅(mm):80mm 前タイヤ偏平率:100% 前タイヤリム径:21インチ 後タイヤ幅(mm):120mm 後タイヤ偏平率:80% 後タイヤリム径:19インチ(2026年 4月 15日 20時 02分 追加) 訂正 ECUクロスチェックと書こうとしてクラスチェックとなってしまっています。(2026年 4月 18日 7時 45分 追加) エンジンオーバーホールで交換した部品画像追加しました。 カムチェーン ヘッド締結ボルト(塑性域で締結しているので伸びる) カムチェーンテンショナー クラッチアウターのダンパー 等も交換しています。 また、2023はエンジンブリーザーがエアクリーナーボックスに戻るタイプでしたが。転倒した際にオイル吸い込む時があり再始動できない時があるため大気解放に変えてあります。 >