注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
倉庫整理です、以前譲ってもらった1977年頃のヤマハRD250ツーストツイン未再生原型車の様です、返納証日付平成9年9月、走行距離計読み13121km、当時のタイヤから実走と思われます(画像3)、30年ほど倉庫保管だったのでメッキ部、塗装部とも全体にサビが発生していますが大きな腐りは無いようです、出品にあたり左右キャブレター分解清掃実施(画像8)、念のため混合ガソリン点滴にてキック一発で目覚めました、ミッション切り替えOK、クラッチOK、左右ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 SW全て動作可、ウインカー、ヘッドライト、ニュートラランプ等電装ほぼOK?、キーは複製キー、メイン、タンク、シート共通1本、シート表皮は倉庫保管のため柔らかく良好、前ブレーキのみオイル入れ替えにて動作可ですがレバー部からオイル漏れ、後ブレーキは未整備です、右サイドカバー下部小割れ(画像8)、フロントフォークインナーチューブ小サビ(画像9)、タンクはヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 なく燃料空保管だったのでタンク内は薄サビ程度、タンク裏側はとっても綺麗(画像4)、右側ミラー取付ネジ部に正ネジリコイルで修理跡あり(ヤマハは通常逆ネジ、ホンダ等は正ネジ)、右側エンジンキルSWプラ少欠損、動作可(画像9)、フロントフェンダー右側少ヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 (画像9)、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー欠品、右ミラー欠品、ヤマハ2ストツインファンの方名車RDを復活、公道復帰させて白煙をまき散らして下さい、レストア再生用です、乗り出すには一通り分解整備等必須です、レストア再生を楽しまれる方向きバイクです、書類は軽自動車届出済証返納済確認書と軽自動車届出済証返納証明書の2枚です(画像10)、宮崎市まで引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 希望ですが遠方の方はアイライン、レッドライン等で積込み等のお手伝いは喜んで致します、不明な点は質問して下さい、中古品に付き見落としはご容赦ください、速やかな対応の出来ない方はご遠慮下さい、悪い評価の多い方、冷やかしお断り、気付いたら説明追加します、以上納得の方のみお願いします(2026年 3月 16日 15時 40分 追加) エンジン黒塗装部剥げあり(2026年 3月 16日 15時 45分 追加) ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 は低いので交換されているかも?(2026年 3月 16日 16時 52分 追加) ガソリンホースは経年劣化で硬化してたので、折れたり、カットしたりしてます >