loading.gif
注意事項
Letao - 海外代標代購第一品牌
JDirectItems Auction 汽車、電單車 二手車、新車 Daihatsu大發 其他
ラガーF70 ジムニーの車体にランクルのエンジンみたいな車

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    630,000円
  • 最高出價者
    あずあず / 評価:4
  • 開始時間
    2026年03月10日 18時57分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年03月22日 19時56分(香港時間)
  • 拍賣編號
    l1222459600
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
  2. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  3. 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
  4. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ 車種名
ラガー
グレード名 5MT 幌 自然吸気 排気量 2,760 cc
年式 昭和60年 (1985年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 79,000 km 走行距離の状態 実走行
アオ系 色の名称 -
車検有効期限 令和8年10月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クロカン、SUV 型式 F70

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 338 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ただでさえ珍しいダイハツ ラガーの“最初期モデル”です。
手直しが必要な箇所は多少ありますが、構造が非常にシンプルで補修部品もインドネシアから容易に入手できますので、維持は比較的楽です。
重ステ・エアコンなしで、本当に“走るだけ”の車です。
ほぼ新品のトーヨー オブザーブ(スタッドレス)も付属します。
写真は順次追加しています。


【お気に入りポイント】

今では小型車メーカーのイメージが強いダイハツですが、元々は発動機から始まり船舶用大型ディーゼルまで手掛ける、ホンダに勝るとも劣らない世界屈指のエンジンメーカーです。
「ランクル40のB型など、日野・トヨタ車にも搭載されたダイハツ製ディーゼルの元祖を味わいたい」と思い購入しました。
昔ながらのガラガラとうるさい渦流式ディーゼルと、やや癖のあるミッションの組み合わせが魅力で、軽い車体に2トントラック(デルタ)にも積まれた2800ccディーゼルのアンバランスが最高です。
粘るトルクでのんびり走るのが気持ちよく、自然吸気でも意外とよく走ります。


【エンジン・ミッション】

ラガーは全車DL型OHVですが、最初期を除く多くのモデルではバルブ駆動がギヤ → ベルトへと簡素化されています。
耐久性重視なら断然、この最初期のギヤ駆動エンジンです。ベルト駆動+ターボはどうしても故障リスク高め。
本車のエンジンは、オイルパンを外した際に覗いた限り、シリンダーのホーニングも綺麗に残っていました。
同型エンジンを積んだデルタ1.75t積が35万kmで売られていた事例もあり、まだまだ走るポテンシャルがあります。
黒煙は通常走行ではほぼ出ません。踏み込んだ時に少し出る程度。
ミッションは冷間時に入りにくいのでダブルクラッチ推奨。温まればスムーズです。
エンジン・ミッションマウントは交換済み。
始動後は噴射ポンプから燃料が少し漏れるので、オーバーホールしてください。


【冷却系】

・ラジエター
・ホース
・サーモ
→いずれも1年前に交換済み。
冷却水路の清掃・防錆処理済み。


【ボディ・シャーシ】

再塗装されていますが仕上がりは普通。剥げ、錆、傷あり。
幌は海外製のワンオフ新品で破れや硬化なし。製作者は紹介できます。
下回り錆あります。
タイヤはFirestoneのゲタ山でまだ十分。
シートはレカロ、または類似品でホールド良好。
フロントキャリパー、リヤホイールシリンダー新品交換済み。


【私の使い方】

車庫保管で大切に使用。悪路走行なし。
暖機運転を心がけ、温まるまでアクセルは控えていました。
4ナンバーのため毎年車検(いつもホンダカーズにて実施)。
現在も好調で、自走引き取りも可能と思われます。


【要整備と思われる箇所】

・ヒーターコア付近の漏水でホースをバイパス → 暖房・デフロスター不可
・ブレーキ効きは良好だがマスターの整備歴不明 → 新品マスター付属しますので変えてください。
・車台番号が薄い → 塗装剥離・再塗装推奨
・噴射ポンプから燃料漏れ → 走行すると収まりますが早めに直してください
・走行距離は10万kmの桁なしのため参考値ですが恐らく実走行
・床穴、内装割れ、シガーソケット欠品、ラジオ不調など言い出せばキリありません。しょうもない不具合はいくらでもあるとお考えください。


【維持のしやすさ】

ラガーはインドネシアで今も泥濘地で活躍しており、部品供給は良好。
現地純正のダイハツ部品も入手可能です。ラジエターホース、クラッチ、マウント類など実際に購入してます。
Partsfanで部品番号検索も容易。
付属の予備部品:
サービスマニュアル、クラッチ一式、クラッチフォーク、ケーブル、エンジン/ミッションマウント、前ブレーキパッド、ラジエターホース、前クランクシール、ほぼ新品のスタッドレス一式 など。
さらに交換済み部品(ほぼ純正):
クラッチ板、カバー、フォーク、ミッション前軸シール、クラッチケーブル、サーモ、燃料フィルター、エアフィルター
その他付属品:
・新品フロントガラス
・ドラレコ
・ヒッチメンバー(950登録?詳細不明)


【その他】

・車検:2026年10月まで
・燃費:だいたい 14km/L 程度(機関好調の証)
・ウインチ:純正油圧式(動作未確認)。
・本車両は NOx・PM規制対象 のため、該当地域では登録不可
・ノークレームノーリターン


【現車確認・受け渡し】

現車確認を推奨します(愛知県豊田市 ミニストップ豊田八草町店)。
土日祝メイン、平日夜も対応可。質問欄にて日時ご指定ください。
試乗は不可ですが、助手席同乗での確認走行は可能。

写真追加も対応します。
受け渡しは基本的に抹消後としますが、距離等条件あえば、実費にて自走お届けも可能(トラブル防止のためナンバーと鍵は一旦回収し後日送付)。
普段乗るため走行距離は増えます。
陸送費・回送費は落札代金に含みません。
本年4月の自動車税は当方で負担し、別途請求等はいたしません。


この金額で売れなければ、無理して手放す理由もないのでしばらく乗り続けます。
ランクルやジムニーのように豊富に市場に流れる車種とはワケがちがいます。
(おそらく)ダイハツの技術陣が打倒ジムニーを目指して過剰なまでのエンジンを載せ、足回りなどメカも頑張ったものの世間に受け入れてもらえなかった、残念だけどどこか憎めないヤツです。
他車種と比較したり相場を吟味して買うような車ではありませんので、理屈抜きで魅力を感じていただける方は、この機会によろしくお願いします。


(2026年 3月 21日 10時 44分 追加)
エンジン始動後の燃料漏れが少し顕著になり、地面に垂れるようになりました。
現在ご入札いただいてる方はキャンセル受け付けます。
これから入札、落札される方は本件ご承知のうえでよろしくお願いします。
>
請先登入在做發問
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
注意事項
  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例

注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

請提供:
1. 「商品編號」
2. 「納品書」照片 (如有)
3. 外箱照片 (含內、外包裝)
4. 商品照片 (由於我們不是專業賣該商品,請於圖片外附上相關說明,以利我們與賣家確認)

注意事項:
1. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品。
2. 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
3. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反映的黃金時間,造成無法處理狀況。
4. 由於99%的日本賣家不願意 及 不清楚商品會被寄送至海外,若賣家願意處理問題,商品必需寄送回日本,因而產生的國際運費必需由會員自行承擔。Funbid 會透過 郵局 EMS 國際快捷 將商品寄送回日本。
5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用。

5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
您可能也會喜歡
    同賣家商品
    Excite翻譯
    加入追蹤清單與備註
    商品名稱 : ラガーF70 ジムニーの車体にランクルのエンジンみたいな車
    備註 :
    加入我的最愛關鍵字
    關鍵字
    類別 其他
    備註
    客服時間:星期一至五 10:00-22:00   星期六至日13:00-22:00
    客服專線: Whatsapp 線上客服
    客服郵箱:service@funbid.com.hk
    關注我們: Facebook Facebook Instagram Instagram