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zn6 zc6 BRZ スバル トヨタ FT86 クスコ タイプRS スペックF LSD 1.5WAY になります。イニシャルトルク強めです スポーツラジアルかハイグリップタイヤを使用した方が良いです。GR86にも使用可能 ファイナルトヨタ純正4.3 組み込み済み、クロスミッション併用でコーナー立ち上がり、サーキットで使いやすい仕様です。 クスコ容量アップデフカバーアルミ製で冷却効率が高くデフオイルの容量アップもできますのでLSDの耐久性アップ、デフブローを防ぐ効果もあります。デフオイルクーラー取り付け可能(タイムアタッカーの方はデフオイルクーラー付けてください) クスコリアデフ強化マウント(リアエンド部分の隙間空洞部分にゴムを差し込んでアルミのプレートで固定)デフの不用意な振れを防ぎダイレクトな効きが期待できます。 定期的にデフオイル交換しています。デフオイルは抜いています(綺麗で透明でした) 30キロ越えていますので西濃運輸着払いになります。引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 も歓迎します。送料は発送後も連絡になります。 使用には問題ないと思いますが機械物、中古品になります ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。(2026年 3月 8日 19時 31分 追加) クスコデフカバーはコストのかかる高剛性アルミ削り出しで、冷却フィンもついており デフオイル容量もアップと熱の発生しやすい社外LSDに非常に効果的です。 横Gがかかった場合のオイルの片寄りを防ぐバッフルも延長されており単体で7万円以上するパーツですが 付けていて損のないパーツだと思います。 LSD組み込み、ファイナル交換までやると結構なコストがかかります。(2026年 3月 9日 16時 58分 追加) 抜いたデフオイルのサンプル画像を追加しました。 エンジン、ミッション、デフオイル共に定期的に短いスパンで交換していました。 >