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2回目の車検時に交換した際に取り外したリヤキャリパーとローター交換した時に取り外したローターのセットです。 幌だとNR-AとRSにしか装備されていない大径ブレーキ(15インチで280mm)です。 落札価格に送料が含まれていますので、大変お得かと思います。 1. 商品詳細 (1) キャリパー NDロードスターのRSグレードから取り外したリヤキャリパーです。 2024年5月の2回目の車検時にシール交換を依頼したところ、ピストンが単品で出ないためASSY交換になると言われて交換したものです。 正直交換の必要性はありませんでしたが、シールだけなら安いと思い発注したものの、キャリパー は片側だけで3.5万円以上するため大後悔しました。 2022年6月に取り外して保管していました。キャリパー は単体のみです。 まだO/H時期前だったので、そのままご使用可能と思いますが、O/Hしても良いかもしれません。 ちなみに、キャリパー 本体(ピストン部分)は14インチブレーキとも共通なので、心配でしたら今お使いの車のキャリパーを移植することで継続使用が可能です。 (2) ローター 2024年5月にパッド交換ついでにスリット入りローターへと交換のため取り外しました。 取り外したら裏側の錆と当たりが悪い事にビックリしました。 本来はローターは新品交換をお勧めしますが、まずはホイールが履けるかのチェック用などに使用可能です。勿論、普通にこれを使っても問題ないと思います。 2. 使用履歴 キャリパー は5年で取り外しています。チェックした限りブーツの破れなどはありませんでした。 3. こんな方にお勧め 純正の小さいキャリパー からのアップグレードにお勧めします。 大径ブレーキにすると15インチホイールが履けなくなると想像される方もおられると思いますが、ホイールによりますが問題なく履けるものもあります。 (当方15インチホイールは2種類履きました) >