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易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
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GS750Dの出品です。 車検令和9年1月 エンジンフルOH後走行距離1000km エンジンボアアップ844cc エンジンフルOH、各部レストア済み、フレームパウダーコート済みの車両です。前オーナー製作中に大病により降りられるとの事で譲って頂きました。 慣らしも終えエンジンオイルも替えたばかりです。844ccですのでノーマルのパワーとは雲泥の差が有ります エンジン関連はまめしばさん、GODSTONE石神さん、SOHCエンジニアリングさんの手によって組まれていますので完璧な状態にあると思います。エンジンだけで120万円掛かってます。そのほかまめしばキャブや足回り、ブレーキ、ホイール、フレーム、外装レストアなど含めると軽く200万は部品代だけで掛かってます。明細書は保管してますので落札された方にはお譲りします。 エンジンの仕様についてはまめしばGS844号とほぼ同じかと思います。そこにGODSTONE石神さんの手が加わってますので素晴らしいエンジンです。カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 点 エンジン関係 844CCボアアップ エンジン腰上OH エンジン塗装(セラコート) SOHC製69mmピストンキット ライナーキット ライナー入れ替え ボーリング&ホーニングクランク芯出し クランクケース上面研磨加工 シリンダーヘッド面研磨 ヘッドスライダー オイルクーラーヨシムラ油温計 手曲げタイプショート管 マニュアルカムチェーンテンショナー WPC+Mos2処理 キャブレター関係 (新品)まめしばCR-M31(BLACK) パイロットスクリュー追加 Mノズル PEEK製リンクロッド 黒クロメートクロモリボルト リモートアイドルアジャスター クラッチ関係 ウッドストック油圧クラッチ FCCクラッチキット 点火系 SP-2(Ver.FM) NGKパワーケーブル フレーム関係 フレーム塗装 フレーム検査、点検 (塗装時に曲り、歪みがないか計測済み) 三協フェンダーレスキット (スイングアーム取付にあたり、フレームのカットはしておりません。) 足回り ゲイルスピードタイプN2.75J4.50J (ガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 コーティング) ANDCキット 他車スイングアーム マメシバステップキット 旧マルゾッキ300mm(OH済み) 外装 E2カラー(リペイント) ビキニカウル アルフィンカバー カムカバー シート ショートウインカー ETC付き 不具合メーターのギアインジケーター点灯しません。 その他その他書き入れてないカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 部分あると思います。思い出し次第記載いたします。OH済み、ボアアップ、フレーム塗装等でコンディションは最高だと感じますが本車両は50年近く前の車両であるため、ご購入後に万一といった可能性もございます。その他、わたくしの個人的主観となりますので、見識違い等考慮し、ご理解の上ご参加願いします。写真などで判断していただき、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。 支払いは落札後5日以内 現金でのやり取りはしません 陸送はアイライン元払いのみ対応 直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 もOK 名義変更確認後の引き渡しです。カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 車になりますので知識のある方、主治医のいる方のみ入札下さい。ノンクレームノンリターン。 >