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サニトラ AE86車高調 ポン付け一式フルセット フルタップ 全調整式 サニートラック GB122 B110 TA22 TE27 今回も新品部品多数

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    308,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年03月28日 21時26分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年04月04日 21時26分(香港時間)
  • 拍賣編號
    l1215644654
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
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  1. 避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。
  2. 商品無法判斷是否為正規品
  3. 需在賣家要求時間完成匯款
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
◆◇サニトラ AE86車高調 ポン付け一式フルセット フルタップ 全調整式 サニートラック GB122 B110 TA22 今回も新品部品多数◇◆

商品説明
《 商品説明 》

クスコ製品が値上げされました。
ピロアッパーの定価が
¥29,700円
↓↓↓
¥35,200円

¥5,500円の値上げになります。

出品価格も添え置き価格は厳しいので¥5,000円の値上げしています。

■説明の終わりに5つのお知らせを記載しています。
1・お得な買い方について。
2・車検について(一番質問が多いです)
3・スピンドルについて
4・TE27&TA22ダルマセリカについて
5・B110サニーについて
参考にしてください。

ボルト類は安心の「トヨタ純正部品」です。

基本ポン付けになります。

※要注意
・当方はH6式の後期です。
・ナックルを他車種を流用している車種はポン付け不明です。
・基本サニトラには無加工で付くと思いますが、全てのサニトラに付けれる保証はありません。


超極上品の内容は▼下記の内容をご確認ください。


■アッパー
【新品】クスコ製ピロアッパー サニトラ用
対応車種:B110 GB122 B120
定価¥35,200円

■車高調
【新品】BLITZ ブリッツ 製 DAMPER ZZ-R AE86用
・32段階減衰力調整機構
・全調整式 (フルタップ式)
・バネレート8K
定価¥275,000円

※当方のサニトラは上記の8Kで減衰力をソフトから2段目に設定しています。
 かなり乗り心地はよく、ブレーキはめっちゃ止まります。

※当方は5Kに変更しました。
Instagramからの直接取引の方で5Kを組んだのですが購入者の方からの評価が良く。
当方も8K→5kに組みなおしました。
かなりオススメの5Kになります。

ヤフオクで購入の方で5Kに変更の方は落札者様で購入しご自身で5Kに変更願います。
(梱包済みで5Kの在庫はないため)

Instagramや紹介の方は注文時に言ってもらえれば一緒に組みます。
(別途5Kの商品代は必要・交換作業代金は不要・商品代金のみ)


■変換スペーサー
【新品】変換スペーサー&ボルト類

■キャリパー
【中古】AE86キャリパー
(後期型キャリパー)
・剥離後、耐熱塗料(レッド)で塗装。
・塗装後、180度で焼き付け。
【新品】ワコーズSGにて組み付け
【新品】キャリパーシールキット
【新品】ブリーダープラグ(トヨタ純正部品)
【新品】ブリーダープラグキャップ
【中古】キャリパーシムキット(トヨタ純正部品)
【中古】キャリパー固定ボルト&ワッシャー(トヨタ純正部品)
【中古】キャリパーマウンティングボルト(トヨタ純正部品)
【中古】ブレーキパッド『ミヤコ製』
社外品の中古パッドです。
性能純正同等品です。
残量や形状は画像にて確認ください。

【中古】上記に記載の無いショートパーツ類は中古再生品です。

■ブレーキホース
【新品】AE86用ブレーキホース
・車体側(サニトラ)には加工無く取り付け出来ます。
・全てのサニトラに付けれる保証はありません。

※いままで装着不可のサニトラは見たことがありません。

■キャリパーブラケット
【中古】キャリパーブラケット
(後期型キャリパーブラケット)
洗浄剥離後、耐熱シャーシブラックで塗装
【中古】ブラケット固定ボルト&ワッシャー(トヨタ純正部品)

■ハブ
【中古】AE86ハブ
(後期型ハブ)
・全分解後、洗浄後、耐熱シャーシブラックで塗装
【新品】ハブベアリング(アウター側)
【新品】ハブベアリング(イン側)
【新品】ハブキャップ
【新品】ワコーズ ハイマルチグリース にて組み込み
【新品】ハブシール
【新品】コッターピン
【中古】ロックナット
【中古】ロックキャップ
【中古】ナックルワッシャー
【中古】上記に記載の無いショートパーツ類は中古再生品

※シャーシブラックで塗装しています。
当たり前ですがホイールの脱着で必ず剥げてきます。
ご了承ください。

■ローター
【新品】AE86ローター
6本入りスリットレーシングローター
メーカーにてゴールドに焼き付け塗装
【中古】ローター固定ボルト&ワッシャー(トヨタ純正部品)


■付属品
・ナット(メッキ仕様)
・ブレーキホース 新品2本
・ブレーキクランプ 新品2枚
・クスコ製 ピロアッパー用六角レンチ
・クスコ製 説明書
・BLITZ製 車高調レンチ
・BLITZ製 説明書
・BLITZ製 BLITZステッカー
・BLITZ製 アッパーマウント固定ナット6個
・変換アダプター
・変換アダプター取り付けボルト類


ベアリング空き箱は処分しています。


●取り付けに関する注意事項

・慣れていれば一人で半日で終わります。
※一人の場合ワンマンブリーダーは必須。

・ハブナットはトヨタ規定値で閉めています。
※硬いとおもわれましたら落札者様で緩めてください。
※当方は規定値のまま乗っています。

・車高はBLITZの推薦値で固定(メーカーにて)されています。
落札後付属のレンチで緩めて希望の車高に変更ください。

車高について
フロントの高さとリアの高さのバランスが良いと思うのを記載してます。
①BLITZの推薦値⇒2インチブロック
②フロント全開に落とす⇒まつおか8㎝ダウンリーフ+1インチ(2.5㎝)ブロック

当方は現在②の仕様で乗っています。


・変換アダプター。
ネットで検索して貰えれば色々情報が出て来ます。
好みの方向で車両に付けてください。
逆方向で取付ける場合、アダプターが車高調に当たります。
その場合は正方向で取付けするか、アダプターの接触箇所を削ってください。
削りすぎると強度が減るのでギリギリの所で削るのを止めてください。
削る場合は自己責任でお願いします。

■新品未使用の商品が多いですが、組み込みの作業の時に細かい傷が付いている可能性があります。

ご了承下さい。

■出品金額について
全部の部品をAE86部品を使用しているためで、部品点数が少なく高騰しているので高めの設定になっています。
今後もAE86部品は減っていくと思われますが、人気の車種なので部品の高騰化が現在進行形です。
早めの購入をお勧めします。
一度AE86のキャリパー等の廃盤部品を検索してみてください。

すごく高騰しており一番高いキャリパーで約10万円と異常な品薄価格になっています。

■お得情報■
このセット一式を購入後、ご自身のサニトラの足回りをヤフオクに出品して見てください。
高値で売れると予想されます。
サニトラの部品も点数無く高値で売買されているのが現状です。
私が出品した時の落札された金額は
・ストラット⇒¥72,000円
・キャリパー⇒¥19,800円
・ハブ&ローター⇒¥15,800円
・バックプレート⇒¥8,800円
ヤフオクで売れた足回り一式の合計金額は

¥116,400円 になります。

上記のように高値で売れました。
このAE86車高調を購入後、ご自身の純正足回りを売却すれば、かなりお得金額になると思います。

御参考にしてください。

■車検について■
当方はこの足回りで7年連続問題無くユーザー車検を通過しています。
仲間内のAE86仕様のサニトラ君らも全員問題無く通過しています。
当方は大阪の車検場です。

御参考にしてください。

フルタップ(全調整式)ではない車高調について。
バネが遊んでいない場合は車検は通りますが、車高を落とした際にバネが遊ぶと車検には通りません。
車高を都度上げて(作業して)車検に対応しなければなりません。
ですので現在の車高調の基本はフルタップになっています。

御参考にしてください。

■スピンドルについて■
サニトラは生産中止から32年以上(サニー(*^O^*))経過しています。
その間スピンドルはベアリングがずっと回っています。
そのスピンドルは大丈夫ですか?
摩耗していませんか?
クラックは入っていませんか?
当方のサニトラのスピンドルと仲間のスピンドルでは寸法が違いました。
細くなっているのは摩耗が原因です。

中古のスピンドルを使った車高調も要注意が必要です。
その中古のスピンドルは安全ですか?
どのような使われ方をしてましたか?
現在は廃盤で新品(サニトラ)のスピンドルは手に入りません。
30年以上前の古いスピンドルしかありません。
注意してください。

AE86等の有名旧車は純正スピンドルの摩耗が多いので各社外メーカーがスピンドル付きを販売しています。
足回りだけに怖いので、皆さんもなるべくなら新品のスピンドルの方が安心出来るのでオススメします。

御参考にしてください。


■TE27&TA22ダルマセリカについて■
TE27&TA22ダルマセリカにも部品を入れ替えればボルトオンです。
ピロアッパーを車種用に交換してください。
車種用(TE27&TA22等)のピロアッパーは落札者様が用意してください。
付属している変換アダプターは不要です。
ピロアッパー(サニトラ用)と変換アダプターはヤフオクにて売却ください。
ブレーキホースは適合しますがホースの長さが適合するか、わかりません。
その場合は、その車種のブレーキホースを、ご用意ください。

御参考にしてください。

■B110サニーについて■
インスタグラムの方から多数の質問来ています。
取付けは可能かと思います。
参考のリンクです。

https://datsun1200.jp/index.php?dispatch=products.view&product_id=368

サニトラ後期のストラットが取り付け出来れば今回のAE86車高調の取付けは可能です。
ピロアッパーはB110に対応しています。

御参考にしてください。




注意事項
【 入金:かんたん決済 】
●落札後24時間以内の連絡、2日以内のかんたん決済での入金をお願いします。
 入金確認後、梱包の用意に入ります。

引取の方も引取前に、かんたん決済お願いします。
 
【 梱包 】
●落札後、発送の用意に入りますので発送まで少し時間をいただきます。
※梱包材は主にリサイクル品の袋等を利用して梱包します。

【 注意 】
ノークレームノーリターンでお願いします。

神経質な方は入札を控えてください。
 
疑問点あれば入札前に質問ください。

【試乗について】
車高調を取り付け後は、パッドとローターの当たりが出るまでは低速走行でお願いします。
新品ローターには薄い膜(錆防止)がついてます。
普通の走行でブレーキを踏めば膜がめくれますが不安でしたら乗り出し前にブレーキクリーナー等で膜を取り除いてください。


発送詳細
【発送サイズ】

着払い(2個口・重量の関係で1個口は不可)
※160サイズの木箱(手作り)2個口。
※入札が入ってから梱包の準備に入りますので少々時間を頂く場合があります。
※運送会社ヤマト運輸を予定してます。

大阪堺市まで来られるなら引渡可能です。
※引渡日は要相談

【発送時期】
基本的には休日発送(土日祝)になることが多いです。
支払方法
Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.80■」 で作成されました。

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この他にも多数色々な商品を出品しておりますので宜しければご覧ください。


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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
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