10月に購入したばかりですが運転していてとても楽しいので、これのスーパーチャージャー付きも一度乗らなくてはと思い、スーパーチャージャー付きに乗り換えるためこの車を出品します。
よくオークションに出品している岐阜県の業者さんから買い、400Km高速に乗って帰ってきました。 高速で100Km/hで走っても全然問題ありませんでした。
ホイルベースが短いにもかかわらず直進安定性も問題なく、ハンドリングもスムーズで、ブレーキもきちんと働きなかなかいい車だと思います。
この車を買ってから、ETCとタコメーター(安物です)を取り付けました。
またタイヤにヒビが入っていたので、スバル純正13インチのアルミホイールにブリジストンの155/70の新品タイヤに履き替えました。
乗っていて気がついた不具合等書いておきます。
右リアドアとリアゲートが力を入れてしっかり押さないとロックがかかりません。
1速が入りづらい時が有ります。
これらの症状は古くなると出てくるようですユーチューブにも対処した動画が出ていたりします。
私の前のオーナーは平成19年から乗っていたようで、
令和5年1月98191Km時にエアコンコンプレッサー、
令和5年6月99530Km時にバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーを交換しています。
オイル交換も定期的にやっていたようで交換時に貼られたシールも残っています。
タイミングベルトは9万キロ台に交換したシールが貼ってありますが、交換年月日と正確な距離数がぼやけています。
エアコンも効くし、自然なフィーリングの電動パワステ、キーレス、フロントだけですがパワーウインドウがついているのでなかなか便利です。
個人的には当たりの車だったと思っています。
ご希望の方には乗用タイプのディアスワゴンに足回りをしてみようと集めた、
ディアスワゴンのリアスプリング、フロントロアアーム、フロントスタビライザーも差し上げます。
またこの車が履いていた12インチのタイヤ付きホイールも付属します。
その他思い出したら追加で書き込むようにします。
疑問点があれば質問してください。
現車確認を希望する方は、la_voituretteあっとまーく(英記号に置き換え)yahoo.co.jp までメールください。
(2025年 12月 14日 19時 50分 追加)
窪みやサビの写真を載せました。
Y字フレームの写真うまく取れませんでした。
お店が撮った写真では、ひどいサビは見受けられませんでした。
サビがひどければ車検通らないですが、、、。
気になる方は現車確認して下さい。
実用車ですし、年数も経っているのでキズやサビある程度はしょうがないと思います。
(2025年 12月 17日 18時 09分 追加)
ご要望があったので、後部座席と貨物室の写真、運転席床のゴムマットをめくった写真をGoogle photos に載せました。
以下のURLをクリックすれば見れると思います。
水漏れ商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。状態の確認のため運転席と助手席の床の写真もとリクエストされたのですが、
カーペットをめくるにはプラスチックの部品をねじを緩めて外さないといけないので諦めました。
カーペットを見た限りでは水漏れ商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。で床がサビサビという感じではなかったです。
思い起こせば昔360ccのスバル・サンバー一台しかなくてを冬のシーズンに半年で1万キロ乗ったことが有ります。
下りのバイパスでアクセルを目一杯踏んで90Km/hが精一杯でした。
それでもスバル360を持っている友達からはそんなに出るのと羨ましがられました。
それから360ccのサンバーでは下りの坂道ではブレーキが十分効かず、スピードには注意したものです。
それに比べれば660ccのサンバーは、100Km/hでも平気ですしブレーキも効き運転も楽しいです。
私は3気筒の軽自動車のエンジンの振動が嫌で4気筒のこの車を趣味グルマとして買いました。
気軽に乗れて車を運転する楽しさがあり、ついこの車に乗ってしまいます。
(2025年 12月 18日 13時 22分 追加)
質問が有りましたので説明を追加しておきます。
年末なので名義変更後に引き取るというのは難しいと思いますので、落札された方はこのまま乗って帰っていただいて結構です。
1月中に名義変更していただければと思います。 一応名義変更が済むまで3万円を預り金としてお預かりしたいと思います。 当然預り金は名義変更が済みましたら、振り込みでお返しします。