約20年くらい前に当オークションで中古で購入し、娘がしばらく乗った後 車庫に放置していました。(屋根付き車庫)
昨年の8月頃からキャブの掃除(ガスケットやOリング交換、ジェット類の掃除)などで
エンジン始動し敷地内(数メートル)を軽く数回走行して実働を確認しましたが、
※キャブの調整が必要(安定していません)
※ブレーキランプがつきっぱなし
※ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。ロックキーあり。
※シートロックキーなし
※マフラーは社外品商品無法判斷是否為正規品のチャンバー(錆あり)
※各所に錆あり
※ブレーキの固着は無し。(効きはベスパなので不明)
等を確認しました。
他にも劣化している部品もあると思います。
グリップは昨年に新品に交換しました。
ウインカーレンズも交換済。
※書類を娘が無くしたようで役所に問い合わせしましたが
かなり前の事で不明となり、購入時の販売証明と車体番号の石刷りを提出して昨年9月(令和7年)に妻名義で登録後、
オークション出品の為に今月(令和8年3月2日)Iに廃車手続きしました。
ですので再登録の書類はあります。(素人ですが譲渡証明も可能)
原付1種(50cc)登録でした。
年式等は当方は無知でわかりませんが
車体番号は V5SA1-148※※※ ですので調べてください。
私が乗ろうとしましたがミッションなので乗りこなせないと判断して
出品しました。ベスパ乗りは大変かと。燃料も混合です。メットインもありません。
イグニッションキー(メインキー)も初めからありません。
引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認り希望です。
過去に250ccのバイクを「アイライン」で発送した事がありますが、他府県で高額でした。
指示いただけましたら対応しますが、ベスパは積みにくいと思うので、先に業者にご確認をお願いします。
写真では綺麗に見えますが各所に錆や傷、劣化などもあるので
入札前に下見をしていただければと思います。(日程の調整が必要ですが)
質問蘭でお願いしますが、当方パソコンでの対応ですので、すぐに返事は無理かも知れません。
神経質な方の入札は御控えください。
また、ベスパは現在のスクーターと同じように軽く乗れないと思いますので
整備等が出来る方や腕に自信がある方の入札を希望します。
ノークレーム、ノーリターンでのご入札をお待ちします。
キャンセル不可でお願いします。