注意事項
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國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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■ ハスクバーナFS450 のご紹介です。
本車両は、メーカーが新車時からモタード競技専用として製造した純正レーシングモデル です。 公道車ベースの改造車ではなく、競技使用を前提に設計された完成車両になります。
改造ベース車両と異なり、部品トラブル時も純正パーツが入手可能 で、維持管理の面でも安心感があります。
■ おすすめポイント
純正レーシングモタード(完成度が高い) そのまま競技投入可能 可倒式ステップ/ペダルで転倒時の破損リスクが低い 補修部品は純正でWEB 入手可能 FS450 は完成度が高く、車体バランス・剛性・足回りのまとまりが非常に優れています。
■ 価格と相場感
当時新車価格:約140 万円 同クラス現行新車(TM 等):250 〜300 万円前後 国内正規流通が少なく入手困難 近年の相場を見ても、内容を考えれば魅力的な価格帯です。
■ 使用シーン
本格モタードレース参戦 ロードコースでのオフトレーニング ジムカーナ練習車 スリックタイヤでのスライド練習 スリックは単価こそ高めですが、摩耗後もコントロール性が高く、 結果的にR11 やスーパーコルサよりランニングコストを抑えられるケースもあります(使用状況によります)。
■ 車両コンディション
アワーメーター:105h (現在、使用中のため多少増えます) メンテ履歴:不明(3 オーナー以上経過) エンジンオイル:フィルター・オイル交換してお渡し 前後ブレーキパッド:後のみ新品パッドでお渡し 前後サスペンション:動作良好/オイル漏れなし エンジン・クラッチ・電装:動作確認済み Rスプロケットとドライブチェーンを交換 クラッチマスター社外品商品無法判斷是否為正規品 (純正マグラマスターはネジ穴修正すれば使用可能) バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー新品に交換(ユアサ製)FS450 を複数台扱っておりますが、本車両に関してエンジンの違和感は感じません。 (異音・過度な振動・白煙等なし)
通常使用および転倒に伴う傷・汚れはあります。 走行に支障をきたす破損や歪みは見当たりません。
■ 注意事項
保証はありません 公道走行不可 中古競技車両の特性をご理解の上ご検討ください
■ 発送
全国発送可能です。引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は川口市内 桶川スポーツランド、筑波サーキット等で日程調整可能 デポ止め・ご自宅配送対応可能。 送料は地域により異なりますので、質問欄よりお問い合わせください。
(2026年 3月 8日 15時 19分 追加) デカールがFE汎用品ですが車体はFSです。 >