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偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
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商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。 以下お読みいただき、入札をお待ちしています。 【商品の説明】 L700S ミラ JB公認 AT 車検付き 令和8年4月 l902s エンジン l902s フロントブレーキ ドコの何用かわからないダウンサス (カット無し) 現在も動かしていますので、 走行距離は伸びます。 エアコン効きます。 車内ハーネスl902sの為、 余ってる、遊んでる配線があります。 10万キロほどのエンジンを 載せました。 載せる前に圧縮測定では 4気筒共に10kほどでした。 載せ替えてから3.4年以上 1万キロほど走りました タービンはオイルを吹きますが、 現在ブースト1.0kほどかかる状態です。 速くて怖いので、 1キロもかからないように 踏んでますので、 常時1キロもかけてません。(0.6ほど) スペアタイヤルーム 2、3センチほどの錆穴 トランク閉まり悪い トランク上部パテ 下部 錆 全体的にボディがボロいです。 塗装の擦れハゲ、フチの錆 全体にありますので、 外観は良くないです。 バンパーはニコイチ途中 上部L700S 下部L275S パテ割れ バンパー繋ぎ途中 サイドスポイラーL902S 前後一カ所ずつでしか止めてません。 外れはしないですが、 追加で固定が必要です。 リアトランクのみ 鍵が違います。他同じ アイドリングが高い ウインカー時ハンチング ヘッドライト右が 電圧不足でしたので ヘッドライト左から リレーハーネスを使い 電源を引っ張っております。 そのため、右ライトソケットに 玉が付いていないですので、 ハイ、パッシングが使えません。 (リレーを外し動作確認済み) ワイパースイッチの 接触不良か動かない時があります。 スイッチこちょこちょすると動きます。 燃料ポンプがリレーを介していません。 リレー部にて直結になっています。 作ったのは3.4年前ですが、 一度他人の手に渡った後、 帰ってきたらボロボロで配線も わけがわからなくなっていましたので、 治す気が失せてしまいました。 ですので、詳しいことなど わからない状態です。 ボロいしわけわからないけど JB公認だけが強みの車両になります。 直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 も可能ですので、 お気軽にご相談下さい。ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 出品 ノークレームノーリターンを お守りください。 【その他】 不明点はご質問ください。 >