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※現在の状態などの写真は後程追加します。 質問等はお気軽にどうぞ。 エンジンD13Cのインジェクションです。 現状エンジン不動の放置車両です。 エンジン不動の理由は走行中のタイミングベルト切れによるエンジン内部破損です。 分解して確認してはいないのでどこまでの損傷かは不明です。 手持ちの部品取りエンジンが車体に載っているのとは別に3機分はあるのでお付けします。 4年程放置車となっています。 完全に雨ざらしというわけではなくフロント周りは雨風凌いだ状態での保管でした。 見える範囲では錆が酷いということはないと思います。 走行距離は20万キロは超えています。 修復歴や競技車歴はなしという情報の車体を10万キロ超えぐらいで購入、 その後公道でのドライブやサーキット走行に利用しました。 自身が所有する間にフレーム修復や板金を行うような修理は行っていません。 売りとしては、 ・書類あり ・社外ロアアーム(専用加工済みナックル) ・LSD付きクロスミッション ・社外エキマニ ・ワンオフマフラー ・車高調 となります。 内装・外装その他純正部品がいろいろありますので、 必要なものはお付けします。 ホイールは転がしに交換します。 陸送に関しては当方では手配が難しいです。 積車かユニック付きトラックでの引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 をお願いします。 保管場所からトラックに載せられるところまで数十メートルの距離がありますが、 転がす事は可能なのでお手伝いします。 部品の入手が難しくなっている車両になりますが、 ご自分で触れる方や詳しいお店にツテがある方なら大丈夫だと思います。 個人出品の放置車両現状そのままでの出品です。 ノークレームノーリターン厳守でお願いいたします。 落札後の入金は速やかにできる方でお願いします。 引取りのタイミングに関してはその後相談という形でかまいません。(2025年 10月 26日 8時 14分 追加) パワステあり・エアコン撤去となります。 クロスミッションは1速から4速までのもので、 おそらくルート6製のものです。 5速とファイナルは純正となります。 LSDはクスコです。 お付けするエンジンは2機が単体、 1機は分解状態となります。(2025年 10月 28日 15時 08分 追加) ギリギリですみませんが、 エンジンルームとフロント足回りの写真を追加しました。 >