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汚損防錆保護のため未開封で保管していましたが、出品にともないメーカーで密封包装されたビニールパックを開封してます。
画像の通り使用に問題ないコンデションで、 外側はフィンの割れや欠け等の不具合はありません。またスリーブも上下 外側 や内側とも錆はなく、内面にはホーニング加工によるクロスハッチが綺麗に施され、内径計測の際に付いた かすかな 縦線がある メーカー出荷時の状態です。
部品番号
・12100-KCE-670 シリンダー、COMP
すでにメーカー廃番につき大変貴重な未使用新品の純正品です。
XR250R ME06 (1988-1995) ME08(1996-2004)用ですが、XR250 MD30 にも搭載でき 無塗装仕様なので 放熱効果があり、 塗装する際も下地処理の手間が省けます。 また XLR250 FTR250 系統にもエンジンオーバーホールに応用されています。
同時出品中の『希少 未開封新品 ホンダ 純正 廃番 XR250R ME08 シリンダーCOMP 12100-KCE-670 』 とセットで交換すれば、標準ボアサイズで腰上のエンジンオーバーホールができます。
エンジン出力を左右する大変重要なパーツですが 出品を見ない未使用新品シリンダーです。エンジンオーバーホールやストックパーツとしてお探しの方はこの機会にご活用ください。
他車種への取付や方法など、ご興味ある方はご自身でお調べください。
画像を見て判断でき、 速やかに ご入金や受取り 連絡が でき る方 のご入札をお願いします。
また落札後はノークレームでお願いします。
同時出品中
・希少 未使用 新品 ホンダ 純正 廃番 XR250R ME08 標準ボアサイズ ピストン ピストンピン リング セット XR250 MD30 ME06 XLR FTR MD17 MD22
・ 希少 未開封新品 純正廃番 XR250R ME08 ケブラーブレーキホース XR250 MD30 XR400R XR400モタード XLR250R XLR125R XLR200R 等ブレーキ強化に
・希少 廃番 未使用 新品 ホンダ 純正 XR250R ME08 ステーターCOMP ジェネレーター 左 クランクケース カバー セット も出品中です。
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