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モンキーZ50M最初期型です。 モンキーZ50Mを複数所有してました自称マニアですが乗らないと勿体ないので売却する事にしました。 今回の車両はフレーム番号とエンジン番号が1010から始まるいわゆる二桁車両です。 両角でも途中からフレーム番号Z50M-10〇〇〇〇.エンジン番号Z50ME-11〇〇〇〇となり万単位の所が1になります。 画像では綺麗に見えますがかなりヤレてます。 基本ノンレストア極上車両が好みですが二桁車番はあまり有りませんので乗ってます。 若い番号ですのでレストアしようかと思いましたがレストア出来なくなった為出品するものです。 ブレーキペダル、キックペダル、チェンジペダルはユニクロメッキ(途中からクロームメッキになります)、ゴム類はHMマーク有ります。メーター文字盤の斜め線も/ではなく/です。シリンダーヘッド刻印HM-B1、シリンダー刻印HM-B2です。 オブジェにする等綺麗な車両がお望みの場合はレストアした方が良さそうです。 蝶コックはオーバーフローになる可能性が有りますのでZ50Aのコックにしてありますが見た目を気にされる方用にオマケでお渡しします。使用する場合は自己責任です。 登録して乗っている車両ですのでタイヤはチェンシンです。 入札される方はヤフーの本人確認を済ませて下さい。本人確認をしない方に売却する予定は有りません。 オークション中の現車確認をお勧めします。 質問に現車確認希望の旨を明記して頂ければその都度場所を連絡して預けてある場所から乗って行きます。 現車確認せずに入札希望の方や代理入札賣家頁面可有標示無法與代理業者交易,請先確認頁面或與服務人員聯繫,無法交易的情況得標也會直接被賣家刪除,請確認後在做出價。 希望の方はノークレーム、ノーリターン、悪評価を付けない事を明記して質問して頂いて当方から質問の回答が来てから入札下さい。 55年以上前の中古車両ですので、納車後に動かなくなる可能性もゼロでは有りません、極力現車確認して下さい。 自分で古いバイクを整備出来る方、周りに古いバイクを修理出来る方や旧車を扱えれるバイク店がある方にお勧めします。 納車について運送会社のスケジュールを待てない方は入札しないで下さい。 落札後に登録抹消して発送します。 入金後の引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は可能ですが現金と交換等オークションの規定に反する方法は受付しません。引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時の現車見てからのキャンセルや値引やクレームは一切受付しません。 現車確認してからの入札をお勧めしてますので如何なる理由が有ってもノークレーム、ノーリターンです。悪質なクレームは即時警察に通報します。 古い中古車両という事を理解出来ない方や保証等が必要な方は発売中の新車をお店で購入下さい。 複数台購入される方はほんの気持ち程度ですが値引します。 気長に売却しますのでビンテージモンキーに興味の有る方どうぞ。(2026年 2月 4日 16時 17分 追加) 質問1の方、早期終了はありにしてます。説明文を熟読してからご検討下さい。 >