注意事項
偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
完全にジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品ですご理解いただける方のみ、お願い致します。
25年ほど前に購入かな?
4気筒のガソリンハイエースの後に、キノクニのアダプター使って
3気筒のハイゼットにつけてました。
元々、8.6.4気筒しか回転信号の設定が出来ないので、キノクニアダプター使ってました
なので現在は6気筒設定のはずです…(定かでは有りません)
シフトライトのレンズは青色に変えています(イエローレンズは有りません)
夜間使用のブルーのゴムキャップは紫外線による焼けが有ります
長期保管ですので、シフトライトの電球やメーター内の電球が点灯するかも解りません…
正しく配線しても動くか判りません…
キズや錆びも有ります…
配線図や説明書も有りません…
配線カプラーも純正では有りません…
取付台座の穴も加工してます…
もう一度、伝えます
「ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品」です…
外した理由は
4速 3000rpmなど一定速度で走っていてもタコメーターの針が、3000~6000の辺りを「フラフラ」と行ったり来たり…
エンジン開始直後に8000振り切って停止も有りました。
このタコメーターが悪いのか、キノクニアダプターが悪いのか解りませんが、取り外して保管
今後、使う予定も無いので、出品です
当時10000回転の「3904」は世の中に沢山有りましたが、8000回転の「3905」はかなり探して高額で購入した思いが有ります
またイエローのゴムキャップや、確か上のグレードのプロコンプ用の取付リングステーの差し上げます。
直して使うも良し、部品取りで使うも良し、当時物でオブジェにしても良し
1000円スタート 売切りです
探していた方、宜しくお願い致します
(2026年 3月 29日 18時 18分 追加) 説明書と当時物のステッカーが見つかりました同梱します
ステッカーは時が立ち過ぎた為、若干縮みが発生してます
粘着力も解りません…
あくまでオマケと理解ください
説明書には配線図も記載が有りますので、お役に立てるかと
もちろん、全文英語表記でございます…
他の出品物に、ハイパコの直巻きを出しました
暇な時にでも、見てみてください。
宜しくお願いします
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