注意事項
避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
L700ミラジーノで使用していました。ショックはKYB NEW SRスペシャル スズキのCT系ワゴンR用でスプリングはメーカー不明ですがL700ミラジーノ用のダウンスプリングです。カットはしていません。スプリングのみで3から4cm.ダウン、この組み合わせでは6~7cm程ダウンします。アッパーマウントは社外GMBで交換後5000km程使用しています。アッパーマウント交換した時はショックの戻りはある程度ありましたが現状不明です。アッパーマウント固定ナット等の締め付け確認してください。流用ですのでブレーキホースの固定はタイラップもしくは自作ステー等て固定してください。キャンバーはほぼつきませんがそのままではトーアウトになりすぎてまともに走行できないのでトー調整が必要になります。またタイヤ、ホイールサイズによっては干渉すると思います。参考ですが当方ホイールが6.5Jオフセット+43タイヤが165/50R15でインナーフェンダー取り外し、ステアリンク全ギリで少し擦れる感じでしたのでホイールアーチ内の擦れた形跡のある鉄板部分を少し叩いて使用していました。またハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 きった状態でバンプするとたまにフェンダーアーチ上部にガスガスっと擦れる音がする時ありました。 取り付け、加工は自己責任でお願いします。 入札を検討される方は自己紹介欄もお読みください。 >