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★最終値下価格!★国内正規モデル ホンダ PCX150 3輪トライク 低走行8,600km 丁寧に整備済 美車 タイヤ新品★普通AT限定免許OK★奈良県〜

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    398,000円
  • 最高出價者
    MARON / 評価:90
  • 開始時間
    2026年02月16日 17時12分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年02月19日 17時51分(香港時間)
  • 拍賣編號
    h1219137657
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  • 費用試算
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  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
  2. 商品可能有修補過,請下標前詢問清楚且注意。
  3. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
  4. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ホンダKF12型 安心の国内モデルPCX150 3輪トライク架装車両 車体色 ミレニアムレッド の出品です。
PCXの赤色は希少な上に3輪なので目立ちます。
信号待ちでやたら視線を浴びる覚悟は必要です。

趣味趣向の色濃い車両ですので趣味の延長で充実した整備を施しました。
お買得価格にて提供させていただきます。

正規国内モデルPCXがベースです。
低燃費・高出力・高耐久性・静粛性・軽量コンパクトを両立させた高性能ESPエンジンです。

普通自動車AT限定免許で乗れます。
※二輪免許だけでは乗れません※
乗車定員は2名です。
高速道路、自動車専用道路も通行できます。
(スピードが出過ぎるためヘルメット推奨)

トライク&デフキットは安心品質の国産製
★横浜Performance Brother’s 販売★
★Boltoora 3輪トライクキット★
(定価¥548,000-)
を装着しております。
(しっかりした造りをしています)

リバースギアは付いておりません。
側車付軽2輪登録車になります。

走行距離は現在約8,700km実走行です。

(コンディション維持のため走行距離は数十キロ伸びます)
二輪販売店による協会メータ監査システム通過優良車両です。
ドライブケース内を分解整備しましたが、オイルシール、クランクシャフト、ドリブンフェイス一式等すべてに摩耗、損傷なく程度の良さを確認しました。

モリワキフルエキゾーストマフラー装着(車体下部に傷、凹み有)
走行の少ない車両のため、異音、白煙もなく、エンジン、駆動系は加速、減速ともに絶好調です。

フロントフォークシール廻りにも損傷、錆、オイル滲みもなく作動も良好です。
リアサスペンションは年式相応にスプリングの外側にメッキサビが多少浮き出ておりますが、作動も良好、オイル滲み等もありません。
電装系(LEDヘッドライト、ポジションランプ)等も正常作動しております。

現在奈良県大和郡山市の個人自宅に屋根付きガレージにて保管しております。
外装、樹脂部品等は紫外線による劣化、色褪せは見受けられます。写真では映りきらない小傷、補修跡等もあります。

フロントフォーク右側に傷補修跡、右リアフェンダーに傷、削れ補修跡、モリワキ製エキマニの車体下部に軽く凹み、メーター横パネル端に傷補修跡があります。

純正シャッターキー1本、合鍵1本になります。
トラブル防止のためぜひとも現車を確認して入札をお願いします。

現車確認を希望をされる場合は

chiiiiiiiiiiiiiiiiiiiz@gmail.com

までメールをお願いいたします。

ご希望があれば詳細写真をメールにて貼付することもできます。
メールが使いにくいようでしたらLINEでも可能です。
月曜日〜金曜日の午後、及び
土曜日、日曜日の終日は対応可能です。

可能であればナンバー交付、納税手続きは落札者様にてお願いいたします。
居住地の役場ではなく管轄運輸局での登録になります。

平日に時間が取れなくて手続きが困難なかたは近県のみですが代行もご相談に応じます。
近畿圏内は実費にて車体を陸送します。
(自走での発送になります)
申し訳ありませんが近畿二府四県以外の遠方への発送は致しません。

個人所有の車両になりますので、販売店のような保証は致しかねますことをご了承ください。
販売店より丁寧な整備を施している自信はあります。
事故修復歴、エンジンオイル漏れ、異音等はございません。

現車確認のない入札のクレームは受け付けできませんのでよろしくお願いします。
現車確認時に即決も可能ですが、分割払い、後払い等は承りかねます。

現所有者は国家資格二級ガソリンエンジン整備士になります。
整備項目はトルクレンチ使用にてメーカー指定トルクで丁寧に整備しております。

直近の整備記録です、
(令和8年1月2日完了)

①エンジンオイル交換
 ホンダ純正G1-5W30

②ファイナルギアオイル交換
 ホンダ純正G1-5W30

③ドライブベルト交換
 ホンダ純正23100-KZY-701

④ウエイトローラー(108g)、スライドピース交換
 ホンダ純正22123-KWN-900

⑤NGKスパークプラグ新品交換
 【3901】 CPR7EA-9

⑥LLCロングライフクーラント交換
 KUREスーパーロングライフクーラント

⑦ブレーキフルード交換
 DOT4(KYK) ブレーキフルード BF-4

⑧エアクリーナーエレメント新品交換
  PFP 17210-KZR-600

⑨純正新品グリップ左右交換
  純正新品ブレーキレバー左右交換

⑩フロントタイヤDUNLOP RUNSCOOT
D307 90/90-14 M/C 46P 新品交換

⑪リアタイヤ2本 DUNLOP 155/65R13 73S
ENASAVE エナセーブ EC204新品交換

⑫フロントブレーキパッド デイトナ
セミメタルパッド ハイパーパッド 新品交換

⑬リアブレーキ デイトナ プロブレーキシュー
ノンアスベスト 71601 新品交換

消耗品はほぼ交換するレベルの消耗ではありませんでしたが、新車コンディションに近づけ、安心して乗れるように点検も兼ねて景気よく全交換しました。
動作は保証できませんが、大陸製のスマホホルダーとUSB電源をおまけで付属します。
大切に乗ってくださるかたをお待ちしております。

参考諸元↓
(トライク改造車のため、変更点あり)
タイプグレード名PCX150
モデルチェンジ区分新登場
型式JBK-KF12
発売年2012
発売月6
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)約2000
全幅 (mm)約900
全高 (mm)1090
ホイールベース (mm)約1500
最低地上高(mm)約80
シート高 (mm)760
車両重量 (kg)約160
最小回転半径(m)不明
乗車定員(名)2
燃料消費率(1)(km/L)不明
測定基準(1)
原動機型式KF12E
原動機種類4ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式水冷
排気量 (cc)152
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm)58
行程(ピストンストローク)(mm)57.9
圧縮比(:1)10.6
最高出力(kW)9.9
最高出力(PS)13
最高出力回転数(rpm)8500
最大トルク(N・m)14
最大トルク(kgf・m)1.4
最大トルク回転数(rpm)5500
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料供給装置形式PGM-FI
燃料タンク容量 (L)5.9
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)不明
エンジン始動方式セルフスターター式
点火装置フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式CPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計1
搭載バッテリー・型式YTZ7S
バッテリー容量12V-6Ah 10HR
エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)0.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)0.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)10W-30
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
1次減速比
2次減速比
フレーム型式アンダーボーン
キャスター角27°00´
トレール量 (mm)86
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格DOT 4
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ正立フォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
ショックアブソーバ本数(後)2
タイヤ(前)90/90-14
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)荷重指数46
タイヤ(前)速度記号P
タイヤ(前)タイプチューブレス
タイヤ(後)155/65-13
タイヤ(後)構造名ラジアル
タイヤ(後)荷重指数73
タイヤ(後)速度記号S
タイヤ(後)タイプチューブレス
ホイールリム形状(前)MT
ホイールリム幅(前)1.85
ホイールリム形状(後)MT
ホイールリム幅(後)5
ヘッドライト定格(Hi)35W/30W
ヘッドライトタイプ(Hi)HS5
メーター表示:燃料計有
メーター表示:時計無
車両装備:ヘルメット収納有
車両装備:シート下収納(シート下トランク)有

(2026年 2月 18日 19時 04分 追加)
メールでお問い合わせありがとうございます。
返信させていただきましたのでどうぞご確認ください。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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3. 收到商品後

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5. 常見問題

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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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