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★ 希少 Z1 Z2 PMC丸鉄スイングアーム強化レーシング 新品3点SPLフルセット158400円 42.7Φ鋼管メインパイプ&16Φ鋼管スタビライザー Z1000mk2 ★
◎希少! Z1 Z2 PMC丸鉄スイングアーム強化レーシング 新品3点SPLフルセット158400円売り切り
★必要部品3点が付いたスペシャル完全フルセットです
①:希少品 PMC 丸鉄スイングアーム強化レーシング(スタビライザー付き) 新品143,000円(PMC品番:74-1701)
②:PMC ピボットシャフト&ロックナットセット 新品 8,800円 (PMC品番81-5291)
③:「Z/KZチェーンアジャストストッパー 6,600円(PMC品番 156-5295)
★以上3点フルセット合計 158,400円です
◎ Z1 Z2 KZ900 Z750A4 A5
【注】Z1000Mk2/Z750FX-1装着可能(詳しくは下記にて)
【商品説明文】
丸鉄スイングアームの性能を限界まで引き出すためピボットシャフト&チェーンアジャスターセット。
丸鉄スイングアームはスタビライザーが装備され強度アップされていることやパイプの内側をプレス加工でタイヤの逃げを増やし幅広タイヤが履けることに注目されがちですが、実はピボット部にスイングアーム機能を最大限に発揮する特徴があります。
純正のピボット部は単なるスリーブブッシュが挿入されているだけですが、丸鉄スイングアームではアームの動作に最も影響を及ぼす軸受け部を二連装したニードルベアリングに換装することで、最大限の運動性能を発揮させ、快適なライディングを行ううえで最も重要といえるサスペンションの性能が格段に向上されます。特に加速、減速が繰り返されるコーナーリングや高速走行などリアに負荷がかかる走行時に圧倒的な威力を発揮させます。
しかしながらSTDブッシュの状態のまま長期間酷使されたピボットシャフトは、経年変化によって摩耗が激しく振れ使用限度である0.7mm以上になっている場合が見受けられます。そうなってしまえばせっかくのニードルベアリングの効果が活かされずサスペンションの性能が十分に発揮されません。
支持軸となるシャフトは高度な精度で制作された新品と併用する事で最大限の性能が発揮できると同時にスイングアーム周辺をリフレッシュする場合、見落としがちなチェーンアジャスターもセットにしましたのでリア周辺のりフレッシュも完璧に完成です。
メインパイプ径φ42.7mm 材質STK
74-1701 丸鉄スイングアーム 強化レーシングタイプ、81-5291 ピボットシャフト&ロックナットセット、156-5295 Z/KZ チェーンアジャストストッパーのセットです。
★新品/未使用品
★付属品や各取説等、全部揃っています
★新品ですがNC/NRでお願いします
★送料は全国一律一2000円で発送します
★ご入金頂き、発送まで2~3日かかる場合もありますので予めご了承下さい
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