沢山商品ある中で、この度はご興味をもっていただき、ありがとうございます。昨年までサーキットにて乗っていましたが、今年からオフロードバイクへ転向するため、ガレージの保管場所が無く、出品に至りました。サーキットでの走行は好調で、走る、曲がる、止まる問題ありません。レーサー車両のため、書類やカギはありません。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
「車体」:YAMAHA YZF-R6レーサー
「カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。箇所」:大型ラジエーター、軽量フロントカウル、アンダーカウル、シートカウル、シートアンダーカウル。フロントフォーク、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。バー、マフラー、レーシングタイヤ(RACING BATTLAX装着)、後方灯(雨天時や曇り時に後方からよく見えます)詳細は写真をご確認ください。
「注意事項」:マフラーに転倒時の擦り傷あります。走行に関しては問題ありません。写真をご確認ください。
「落札特典」:写真にある前後のバイクスタンド(J-TRIP)および前後タイヤーウォーマー(ZIIX)はお付けいたします。
当方は年に数回のサーキット走行をしており、普段はガレージにて保管しております。エンジンの調子は良く、アイドリング、吹け上がりともに良好です。マフラーも社外のカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。マフラー入ってます、音もグットです。またハイグリップタイヤも装着しており、すぐにサーキット走行も出れると思います。現在保管維持のため、クーラント液は抜いております、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。の放電を防止するために、端子片方を外しており、絶縁テープにて保護しております。おまけとして、前後のスタンドとタイヤーウォーマーをお付けしますので、寒い時期の走行でも安心ですし、サーキットでの作業も楽になります。これからサーキットを楽しむ方やリターンライダーの方にお勧めです。何よりもスタンドとウォーマーでかなり見た目がレーシーになります。競技車両のため、細かいキズはあります。ご了承ください。
質問があれば、こちらとしては、できるだけ早急に答えるように致します。
落札後の陸送の手配及び費用は落札者様のご負担でお願い致します。
また、トラブル回避のため、新規の方の入札はお断りいたします。
落札後2日以内にご連絡・入金ができる方、納得した上でご入札を宜しくお願い致します。
あくまでも個人出品なので、落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル厳守でお願いいたします。
(2026年 1月 25日 16時 27分 追加)
沢山商品ある中で、この度はご興味をもっていただき、ありがとうございます。昨年までサーキットにて乗っていましたが、今年からオフロードバイクへ転向するため、ガレージの保管場所が無く、出品に至りました。サーキットでの走行は好調で、走る、曲がる、止まる問題ありません。レーサー車両のため、書類やカギはありません。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
「車体」:YAMAHA YZF-R6レーサー
「カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。箇所」:大型ラジエーター、軽量フロントカウル、アンダーカウル、シートカウル、シートアンダーカウル。フロントフォーク、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。バー、マフラー、レーシングタイヤ(RACING BATTLAX装着)、後方灯(雨天時や曇り時に後方からよく見えます)詳細は写真をご確認ください。
「注意事項」:マフラーに転倒時の擦り傷あります。走行に関しては問題ありません。写真をご確認ください。
「落札特典」:写真にある前後のバイクスタンド(J-TRIP)および前後タイヤーウォーマー(ZIIX)はお付けいたします。
当方は年に数回のサーキット走行をしており、普段はガレージにて保管しております。エンジンの調子は良く、アイドリング、吹け上がりともに良好です。マフラーも社外のカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。マフラー入ってます、音もグットです。またハイグリップタイヤも装着しており、すぐにサーキット走行も出れると思います。現在保管維持のため、クーラント液は抜いております、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。の放電を防止するために、端子片方を外しており、絶縁テープにて保護しております。おまけとして、前後のスタンドとタイヤーウォーマーをお付けしますので、寒い時期の走行でも安心ですし、サーキットでの作業も楽になります。これからサーキットを楽しむ方やリターンライダーの方にお勧めです。何よりもスタンドとウォーマーでかなり見た目がレーシーになります。競技車両のため、細かいキズはあります。ご了承ください。
質問があれば、こちらとしては、できるだけ早急に答えるように致します。
落札後の陸送の手配及び費用は落札者様のご負担でお願い致します。
また、トラブル回避のため、新規の方の入札はお断りいたします。
落札後2日以内にご連絡・入金ができる方、納得した上でご入札を宜しくお願い致します。
あくまでも個人出品なので、落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル厳守でお願いいたします。
1月25日 追記: シフトは逆シフトに設定されています。逆シフト(リバースシフト)の最大のメリットは、加速時のシフトアップが「ペダルを踏み下ろす」動作に変わり、サーキット走行などで素早い変速が可能になる点です。コーナリング中や加速時の安定感向上、ミス軽減にも貢献します。
追記2:走行距離を知りたいと質問がありましたので、液晶画面確認しました(9枚目写真参照)、距離計の表記がなく、左水温、右タイマーのみの表記で、はっきりした走行距離は不明です。私のみでは、総距離100㎞未満、全オーナーもサーキット走行のみですので、推測ですが1万キロ未満かと思います。素人判断でご了承ください。
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